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과 예방”, 우용출판사.
4) 신연재, 2005, “지구온난화와 국제사회의 대응”, 울산대학교출판부.
5) 조광우, 2002, “지구온난화에 따른 한반도 주변의 해수면 변화와 그 영향에 관한 연구”, 한국 환경정책 평가연구원.
6) 산림관련 국제회의 및
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평가하는 평론가들도 많이 있다. 1) 내담자의 삶과 연대기
1-1) 내담자의 연대기
1-2) 내담자의 가족 구성도
2) 내담자의 우울증 증세
2-1) 심리적 요인
2-2) 신체적 요인
2-3) 유전적 요인
3) 내담자의 우울증세 결론
4) 내담자의 우울증세
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평가에 관한 연구, 터널과 지하공간 Vol 4.
2. 김기천(1997), 지하철의 소음과 건설비의 관계에 관한 연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001),
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과 동북아 3국의 협력체계 추진
1. ASEAN+3 협력체계의 추진배경
2. ASEAN+3 협력체계에 대한 평가
Ⅳ. 한국의 역할과 과제
1. 동아시아에서의 한국의 역할
2. 한국의 발전 및 과제
Ⅴ. 결론
* 참고
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평가
6. 생물다양성의 위기
7. 생물다양성의 보전
1) 생물다양성의 보전
(1) 서식지 보호
(2) 서식지의 분단화 금지
(3) 환경오염 방지
(4) 난획 금지
2) 종과 개체군 레벨의 보전
3) 생태계 레벨의 보전
8. 생
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과 김성곤의 모더니즘 / 포스트모더니즘 도식 비판
핫산과 김성곤의 도식은 이항 대립, 이분법의 사고에 기초해서 한 쪽 항에 계급질서의 가치 평가를 내리고 있으며, 물론 포스트모더니즘 쪽에 비중을 두고 있다. 이분법의 사고는 포스트모
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과 기술혁신을 생산면에서의 지원을 경시했다는 비판을 면키 어렵다. 그리하여 수출가격과 국내가격간의 격차만 넓히고 국내 인플레이션 압력만 가중시켰다는 부정적인 평가를 불러오게 하였다.
이는 과거와 같은 수출산업에 대한 직접적인
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과거 유일하게풍부한 자원이었던 노동력마저 경쟁의 걸림돌이 되어감에 따라，자본 물자 노동 ３대 생산요소 모두가 불리한 상황에 놓여 있다．
여기에 오늘날 마케팅 능력이나 경영관리기술 자체로 평가되고 있는 ＥＲＰ마저 우위를 점하
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평가”, 대흥문화사.
3. 서울특별시 도시교통본부(2007), “2007년도 서울시 차량통행속도”
4. 서울특별시 정보화기획단(2008), “서울통계연보, 2008(제48회).
5. 원제무(2000), “알기 쉬운 도시교통”, 박영사.
6. 원제무(2001), “대중교통경제론”,
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평가와 발전과제」, 학회 창립 10주년 기념 세미나, 2002, 3, 6쪽
5. 한겨래 신문, 대장금은 21세기 최고의 수출품 2006. 10. 18
6. 홍순도, 중국 내 한류 열풍의 진실『관훈저널』(관훈클럽 2001. 가을 호), 223쪽
7. 현택수, 『월간 순국』, 순국선열유족
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