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2-3. 정중어(丁寧語）
제 3 절 한국어(韓国語)와 일본어(日本語)의 경어비교(敬語比較)
제 3 장 결 론
<참 고 문 헌>
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자 물류업이 아직 본격적으로 활성화되었다고 보기는 어려우며, 활성화시키기 위해서는 보다 적극적인 개선 및 정책 지원이 필요하고, 동시에 물류 기업들도 스스로 효율화와 첨단화하는 노력이 필요하다고 할 수 있다. 따라서 한국의 물류
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자가 전쟁으로 대표되는 기독교 제국주의나 미국에서 있었던 기독교 제국주의가 우리나라 안에서 다시 부활할 수 있겠다고 생각한다.
국외에서의 기독교 제국주의
한국은 이미 선교 수요국에서 선교 공급국으로 바뀐 지 오래다. 그것도 세
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자 로지스틱스에 대한 고찰,” 산업물류지원센터, 1998.
안영효, “제3자 무류산업의 지식경쟁력 강화,” 산업연구원, 1999. 12.
윤문규, “한국 기업의 물류성공사례”, 범한, 1997.
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안.” 산업
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자 회담이 8월 27일부터 29일까지 북경에서 개최됐다. 6자 회담은 종전까지 북-미간의 양자회담에서 미국이 요구한데로 한국, 중국, 일본, 러시아가 참여하는 다자 회담으로 발전한 것이다. 이번 회담은 북한과 미국이 과거의 주장을 반복함으
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자의 정책리더십], 서울: 집문당, 2003.
양동안, [리더십이론과 한국정치], 서울: 민족지, 1998.
정윤재, [정치리더십과 한국민주주의], 서울: 나남출판, 2003.
정정길, [대통령의 경제리더십:박정희, 전두환, 노태우정부의 정책관리], 서울: 한국경제
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기개발연구원 한-캐나다 FTA 상호보완적 무역확대 기대, 2014
9. KITA 한국 캐나다 FTA추진 10년의 경제적 과실- 한국의 FTA 10년 성과 , 2014
10. KITA 한국 캐나다 FTA 타결 , 2014 <목 차>
제Ⅰ장 서론 2
제1절 연구의 필요성 2
제2절 연구의 구성
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한국전력기술 등 자회사 출자지분 매각으로 부채규모를 줄이는 등 자구노력을 펼쳤다. 그러나 전기요금 현실화가 더뎌지면서 2008년 3조7000억원, 2009년 6000억원, 2010년 1조8000억원의 영업적자를 냈고 올 1·4분기에도 9000억원 이상의 영업적자를
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자 가운데에는 우리나라와 같이 시민사회의 기본구조가 취약한 경우 능률의 논리에 따른 정부행동은 국민 의 권리를 침해하거나 정당한 절차를 어길 가능성이 높다는 지적을 하고 있기도 하다. 한국사회는 서구사회와 같은 복지국가를 거치
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한국행정연구 1994년 봄호(제3권 제1호)
전윤정 “한국의 모성보호법 도입에 관한 연구”, 서울대학교 대학원 석사학위 논문, 2004. 10 제1장서 론
제 1절연구의 목적
제 2절연구의 범위 및 방법
제2장본 론
제 1절이론적 배경
제 2절한국
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