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항공사로서 아시아나와 그리고 저가 항공사들과 한국의 항공운항을 선도해 가는 업체임을 알 수 있다. 시장점유율만 보더라도 대한항공의 한국에서의 그 위상이 어떠한지를 알 수 있다. 항공사 하나가 한 국가의 항공 산업의 50% 가까이를 책
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항공서비스의 품질이 가치, 만족 행동의도에 미치는 영향』, 한국항공경영학회, 2009
안영진, 『TQM의 특성에 관한 고찰』, 한국생산관리학회지 제11권, 2001
<학위 논문>
김시은, 『항공사 기내서비스 TradingUp전략에 관한연구』,이화여자대학
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산업을 발전시킬 수 있을지 많은 노력과 생각을 하여야한다. 이처럼 고부가가치의 21세기 최고의 산업인 컨벤션을 발전시키려면 무엇보다도 국가의 제도나 국민의 관심이 뒷받침되어야한다고 본다.
<참고문헌>
한국문화관광정책연구원-
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산업)의 유통과 교통
1. 유통의 성립과 운송비
1) 유통
2) 유통의 성립조건
3) 운송비 = 종착지 비용 + 운반 거리 비용
4) 운송 수단과 운송비와의 관계
2. 교통
1) 도로 교통
2) 철도 교통
3) 수상 교통
4) 항공 교통
Ⅶ. 결론
참고문헌
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항공 직원, 주차장 문제 지적하니…조 회장 \"아예 없애겠다.\"’, MBN뉴스, 2015-04-20
‘방만경영으로 날개 꺾였던 일본항공, 아메바 경영\'으로 화려한 飛上’, 한국경제, 2015-01-23
\'아메바 경영\'으로 흑자전환, JAL 다시 날다, 한국일보, 2015-01-25
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한국영화는 영화청년들이 열정만으로 영화를 만들 수 있었던 386세대의 대두기와 같은 시대가 아니다. 대신 산업을 좌지우지하고 있는 것은 업계 외를 근간으로 하는 대량의 자본이다. 그것은 단순히 이 업계에 투자하면 리턴율(수익성)이 높
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한국우주과학회
4. 손동훈(1997), 목성과 혜성의 영상 및 분광 관측, 경희대학교
5. 오경신(2007), 목성 위성의 측성학적 연구, 전남대학교
6. 이길우 외 2명(1999), 3차원 자기유체모델을 이용한 목성 자기권 경계의 변화연구, 한국천문학회 Ⅰ.
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항공사 가운데서의 위치
2-2. 아시아에서의 위치
2-3. 한국에서의 위치
Ⅲ. Singapore Airlines 의 Services
3-1. 기내서비스
3-2. 전자 서비스
3-3. 기타 서비스
Ⅳ. SIA의 중점가치 및 SWOT분석
4-1. SIA의 중점 가치
4-2. SWOT분석
Ⅴ. 최신뉴스
5-1. 발권 제한 시
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한국의 이미지 조사결과에 의하면 왜곡되거나 부정적인 이미지가 상존하고 있음을 감안할 때 가볼만한 관광 목적지로 알리는 목적지 마케팅(Destination Marketing) 차원에서 공동홍보를 전개 할 필요가 있다.
Ⅲ. 결론
우리나라 관광산업은 그동안
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한국, 2002)
인천공항을 이용한 항공/해상 복합운송연구 (박원근, 한국항공우주학회지, 2004)
허브공항으로서의 인천공항 (박종훈, 이화여자대학, 2006)
동북아로 눈을 돌리자 (남덕우, 삼성경제연구소, 2002)
인천국제공항의 동북아 항공물류허브
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