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개발함으로써 도시 경쟁력을 확보하여 유무형의 인프라를 구축하고 전략적인 브랜드 마케팅 프로그램 개발로 국내뿐만 아니라 세계적인 도시로 발전하는 계기를 마련하고자 당진의 도시브랜드를 개발 중에 있습니다.
국내외 도시 브랜드 슬
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프로그램 개발 및 보급, 보육교사의 인력수급, 보육교사의 결원시 지원방안을 모색하고 수행해야 한다.
끝으로 본 연구가 고양시의 보육정책개선과 제도의 발전을 위한 논의에 작은 보탬이 되기를 바라면서 마무리 짓고자 한다.
<참고문헌&
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평가해 취소할 것은 과감하게 취소해야 할 것으로 보임
- 제주특별자치도 완성을 위한 특별법 제도개선 뿐만 아니라 국제자유도시 개발을 위해 핵심적인 부분에서 잇따른 정부 제동이 걸리고 있지만 그렇다고 포기할 수 없는 일로, 이는 도민
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평가하기 위해서는 정량적인 요소를 포함한 정성적인 인자규명을 위한 연구가 필요하다. 이러한 보행자의 서비스수준의 정성적 인자(안전성, 쾌적성, 환경 및 경관)를 규명한다면, 향후 보행자 서비스수준 평가지표 개발시 기초자료로 활용
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개발에 관한 연구", 이화여자대학교대학원 석사학위논문, 1997.
정대석, "도심재개발 구역의 공간 계획·설계 평가 연구", 서울대학교 대학원, 1997.
정삼석, "도시재개발 사업 분양방법에 따른 기대효익율 평가 모델에 관한 연구", 국 토계획, 제 2
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개발 18
1. 우리나라 신도시 개발개관 18
2. 우리나라 신도시 개발배경 20
3. 우리나라 시대별 신도시 개발현황 24
4. 우리나라 신도시의 개발 목적별 유형 28
5. 기존 신도시 개발의 평가 29
제 4 절 외국의 신도시
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평가한다.
⑤ 개발이익반영 평가
표준지의 평가에 있어서 ㉠ 공익사업의 계획 또는 시행이 공고 또는 고시됨으로 인한 지가의 증가분 ㉡ 공익사업의 시행에 따른 절차로서 행하여진 토지이용계획의 설정ㆍ변경ㆍ해제 등으로 인한 지가의 증
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개발의 성패에 직접적인 영향을 주는 만큼 신중하게 고려되어야 할 것이다.
셋째, 신도시의 교통문제를 개선하기 위해서는 수도권 광역교통체계에 대한 검토가 전제되어야 하며, 신도시의 계획인구를 감안한 교통영향평가, 새로운 교통체계
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개발 전략과 환경오염
우리 나라의 지난 경제개발 과정은 한마디로 수출 주도형의 압축성장 과정이라고 평가할 수 있다. 1962년 제1l차 경제개발 5개년 계획이래 우리 나라에서는 압축성장을 달성하기 위해 집적된 이익과 규모의 경제를 달성
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평가지표 개발, 한양대학교 박사학위논문.
3. 신행우, 김영욱(2000), 공간구문론(Space Syntax)을 활용한 도시 공간구조 분석, 대한건축학회논문집, 제16권 10호.
4. 양동양(1993), 도시주거단지계획, 기문당.
5. 이인성, 김진옥(1998), 도시주거지 보행경
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