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길을 많이 잃어버려 부모님에게 걱정을 많이 끼쳐드렸습니다. 지금 생각해보면 예전부터 저는 다른 사람들이 가르쳐준 길이 아닌 새로운 길로 가는 것을 더 선호했습니다. 물론 새로운 길로 가는 것은 길을 잃어버리거나 기존의 알고 있는 길
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길은 가까운 곳에 있다…
대부분의 사람들은 성공을 향해서 가는 길은 자신의 일이 아니고 남들 일처럼 아득히 멀리만 있다고 생각합니다. 또한 일이라는 것은 막연한 생각 만으로는 어렵게 보이는 것이 당연하지만 막상 부딪혀서 시작해
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진로가 결정되는 것이 아닙니다. 자신의 마음이나 자세, 행동에 따라 결정 되는 것이 사회라는 곳입니다. 자신이 가는 길이 있다면 옆 사람의 속도에 신경을 쓰지 않고 자신이 가야 할 길에만 집중해 자신만의 길을 개척해 나가야 한다고 생각
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길을 많이 잃어버려 명확한 목표의식 없었습니다. 부모님에게도 걱정을 많이 끼쳐드렸고 묵묵히 노력하여 결과물을 만들어 낸 경험이 없었습니다. 돌이켜보면 부모님께서 가르쳐준 길이 아닌 새로운 길로 가는 것을 더 선호했습니다. 물론
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오르막길의 시작으로 가는 길 일 뿐이라는 생각으로 좌절이라는 것 또한 저에게는 큰 도약판이라 생각하고 있습니다. 한국 가스기술공사의 사무직이라는 업무에 대해 누구보다 빨리 이해하며 적응해 국익 및 기업의 발전에 충분히 발전을 기
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으로 배워나가야 할 것을 절차탁마하여 멋진 장교가 되고 싶습니다.
끝으로 장교의 길은 누구나 다 가는 길이 아닙니다. 단순히 병사라 가기 보다 리더십을 겸비하고 자신들의 부하를 지휘할 수 있는 장교의 길! 그 길은 아무나 갈 수 있는 길
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가는 길 외에 본인만이 선택하고 도전하여서 성공 혹은 실패한 경험에 대하여 남들과 다른 길을 선택한 이유와 당시 배운 점을 포함하여 구체적으로 기술해 주시기 바랍니다. (1000byte, 500자)
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4.다른 사람과 차별화된 본인만의 노하우나 특기
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가는 길 많은 자동차를 보며 알파벳을 익혔습니다. 르망을 레만스로 발음하며 틀린 것도 모른 채 자동차만 보면 쫓아가서 읽는 것이 재미있었고 자동차 사랑은 그렇게 시작되었습니다. 5학년 때 미니카대회에 도전하기 위해 며칠을 밤새 슈퍼
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계발과 사회적 책임을 다하는 자세는 앞으로 효성그룹의 성장에 기여함과 동시에 개인의 성장도 함께 이루어가는 길임을 확신합니다. 효성그룹이 추구하는 기업 철학이 ‘고객 최우선’, ‘상생 협력’, ‘기술 혁신’을 중심으로 삼고 있다
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가는 길에 기여하고자 합니다. 1. 본인의 기술 역량과 관련 경험에 대해 구체적으로 작성해 주세요.
2. 협업 경험과 그 과정에서 본인이 기여한 바를 설명해 주세요.
3. 문제 해결 과정에서 본인이 겪었던 어려움과 이를 극복한 방법을 서
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