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한국전력공사는 기술선도를 핵심 가치로 삼고 있으며, 이는 단순한 기술 개발이 아니라 산업 전반의 혁신을 이끌어 나가는 것을 의미한다고 생각합니다. 저는 입사 후 배전 자동화 시스템과 AI 기반 부하 예측 기술을 연구하여, 배전망의 안정
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  • 등록일 2025.03.14
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자리 잡았습니다. 이러한 경험들은 저를 더욱 성숙하고 이타적인 인간으로 성장시키며, 앞으로도 봉사를 통해 사회에 지속적으로 기여하고자 하는 저의 의지를 더욱 굳건히 합니다. 한국공항 자기소개서 1. 항공기 지상조업사인 한국공
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  • 등록일 2024.01.15
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가장 보완할 필요가 있다고 판단하는 인재상은 무엇인지 그 이유와 함께 기술해 주십시오. 6. 본인이 살아오면서 꾸준하게 이어온 습관 또는 활동은 무엇이고, 이를 바탕으로 입사 후 목표 및 자기개발 계획은 무엇인지 기술해 주십시오.
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  • 등록일 2025.04.04
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자기계발을 통해 공정 파트를 넘어서 배관, 전기, 건축, 제어 등 모든 분야를 경험하며, 세상을 바꿀 수 있는 플랜트 엔지니어가 될 수 있도록 한걸음씩 나아갈 것입니다. 1. 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까?
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  • 등록일 2019.03.30
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합격 받은 것은 불합격 통지를 받은 날로부터 1월 이내에 제품검사를 받을 수 있다. 참고문헌 및 참조사항 Ansel C. Ugurl, Menhanical Design(McGraw Hill), 2005 Robert L. Norton, Design of Machinery(McGraw Hill), 2004 박갑수, 완강기에 대하여(한국 소방안전공사), 1996
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  • 등록일 2008.12.15
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자원을 효율적으로 관리하기 위해 노력했던 경험에 대해 기술해 주십시오.(상황/자원관리방법) -> 스케줄 관리, 프로젝트 진행 중, 제한된 시간과 인력 자원을 효율적으로 관리해야 하는 상황에 직면했습니다. 프로젝트의...…<중 략>
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  • 등록일 2024.11.16
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자기소개서 저의 가장 큰 장점은 새로운 환경에 유연하게 섞여들어가는 탁월한 적응력입니다. 어렸을 때 직업군인인 아버지를 따라서 숫하게 이사를 다녔지만 교우관계는 항상 매끄러웠고, 거의 매년 학급임원도 맡았습니다. 이러한 적응력
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  • 등록일 2020.09.14
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자를 추가 합격시키는 것이므로 합격선에 든 다른 성(性)의 합격자가 탈락되는 것은 아닙니다. 기타 문의사항은 다음의 안내전화로 문의하여 주시기 바랍니다. 문 의 처 : 재단사무국 최효진 주임 02)738-9842(내선 106) / choihj@esquire.co 1. 한국
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자세를 보인다 9. 구두를 깨끗이 닦는다 10. 지나친 화장은 피한다 Ⅲ. 면접시 예상질문 1. 자기소개 2. 지원동기 3. 직업의식 4. 대학생활, 친구 5. 인생관 6. 일반상식, 시사 7. 여성응시자 8. 뜻밖의 질문 Ⅳ. 면접의 실패 원인 1. 준
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  • 등록일 2009.05.06
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자 하는 품목에 관한 상관한 상세한 정보를 전달하여 구매의욕 고취 ⑤ 신용조사 계약으로 연결될 가능성이 있다고 판단되는 거래선의 신용을 신용조사 전문기관에 의뢰하여 조사함. 관련기관:수출보험공사, 무역투자진흥 공사, 한국신용
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  • 등록일 2010.01.24
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