 |
한국부동산사간원 교수 정용현)
- 서울시 주택국홈페이지(http://housing.seoul.go.kr/)
- 건설교통부홈페이지(http://www.moct.go.kr/)
- 재정경제부홈페이지(http://www.mofe.go.kr/)
- 통계청홈페이지(http://www.nso.go.kr/)
- 토지공사홈페이지(http://www.iklc.co.kr/)
-
|
|
|
한국건설기술연구원)
http://moct.go.kr(건설교통부)
http://www.cohousing.org
http:// ecohouse.jugong.co.kr(주택연구소 환경친화연구 센터)
http://www.cric.or,kr
http://www.kiid.or.kr 1. 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 범위 및 방법
2. 국내 아파트의
|
|
|
center-
Recently several regulations were improved to promote the remodeling of buildings.
Nevertheless more regulations need to be improved. For example, tax reduction or financial support for ESCO should be enlarged. Excessive taxation imposed on IBS building needs to be mitigated.
Restrictions r
|
|
|
한국학원총연합회.
권종복(1985). 교육연구 - 평생교육과 학교의 사회교육 강화 방안.
김도수(1990). 사회교육 기관으로서의 사설학원 실태와 문제. 사회교육협회.
김종서(1992). 학원교육의 진로. 한국학원총연합회.
(1980). 사회교육체제 확립 방안
|
|
|
한국수자원공사)
21세기의 수원지비젼(1999. 댐수원지환경정비센타)
일본 전국 댐호 이용시설/이용현황(일본 대댐회, 댐수원지 환경정비센터, 1997년 『하천주변의 국세조사[댐호판](댐호 이용실태 조사편)』
횡성댐 주변공간 활성화를 위한 Mast
|
|
|
통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
|
|
|
교통부, 2002
「한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8 Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
|
|
|
한국 행정학회 학술 세미나 발표집, 2004.
윤정길, “카지노 실무 경영론”, 기문사, 2001
이동기, “카지노 산업 육성 방안”, 한국 카지노업 관광협회, 1995
이승구, “관광 레져 산업 유치가 지역사회에 미치는 영향에 관한 연구”. 강원대 ,2001
|
|
|
교통부, 해양수산부 등 주요 관계부처실무자와 한국개발 연구원 공공투자관리센터, 한국교통연구원 교통수요분석센터, 한국해양수산개발원 등 주요 국책연구기관 전문가들로 구성되었다.
팀은 구성하여 제도개선에 착수하고 있다.
수요예
|
|
|
안전시설이 잘 되어있다
12
야경 및 조경시설이 잘 갖추어져있다
13
공연 등 문화행사에 대하여 만족한다
14
수질이 깨끗하다
15
조용하다
16
청결하다
8. 귀하가 느끼시는 청계천 방문 만족도를 점수로 기입해 주십시오. ( 점/100점)
재방문 및 추
|
|
메뉴펼치기
