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논문 372건

분석 24 V. 지식기반 성장모델을 위한 IT 정책의 바람직한 추진방향 25 1. 기본방향 25 2. 차세대 성장동력 창출을 위한 IT 산업 발전방안 25 VI. 결 론 28 1. 한국적 지식기반 IT정책 추진 28 2. 연구의 공헌 및 한계점 29 참고문헌 30
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2005.03.16
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  • 저자
연구원. 류상영, 2001. “21세기 한국의 국가전략을 위하여.” 류상영 외 지음. 국가전략의 대전환. 서울: 삼성경제연구소. 박찬모, 2002. “남북 정보통신(IT)산업 협력의 현황과 과제.” 제17회 미래전략포럼 발제문(미래전략연구원). 배성인, 2001
  • 페이지 20페이지
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  • 발행일 2005.10.28
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  • 저자
기업의 임금 및 근로조건에 대한 평가\", 「남북협력과 노동정책」, 한국노동연구원, 2000.4. 김일성 종합대학출판사, 「라진-선봉자유경제무역지대 투자환경」, 1995.2. 김하룡, \"중국개혁정책의 성격과 한계\", 「사회주의 개혁과 북한」, 고려
  • 페이지 27페이지
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  • 발행일 2005.01.24
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  • 저자
개요 ······························································································································· 6 2. 낙동강 살리기 사업의 개요 ······
  • 페이지 13페이지
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  • 발행일 2016.12.03
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  • 저자
한국언론연구원,1996.5. 김지운, \"세계의 신문윤리\", 「언론인의 직업윤리」, 한국언론연구원, 1987. 박영상, \"언론의 사회적 책임이론과 허치슨 위원회\", 「신문학보」,한국언론학회, 1988. 박종수, \"언론보도와 윤리강령\", 「언론의 윤리강령
  • 페이지 27페이지
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  • 발행일 2008.10.28
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  • 저자
한국교통연구원은 지난해 12월 \'전남∼제주 해저고속철도\' 사업계획으로 목포~해남 66㎞ 구간은 지상, 해남~보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도~추자도~제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저
  • 페이지 47페이지
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  • 발행일 2011.07.18
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  • 저자
한국철도공사, http://www.korail.com/ [5] 전기철도(서론).hwp [6] 전기철도의 역사 및 구성.hwp [7] 고속철도의 구성 및 기술동향.hwp [8] 자기부상식 철도의 특성 및 기술동향.hwp 요 약 iv 제 1 장 전기철도의 개요 1 1.1 전기철도의 역사 1 1.2
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  • 발행일 2010.05.16
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  • 저자
진단, 전세난 당분간 지속된다, 2011.8.31 제 I 장 서론 제 II 장 전·월세 주택정책의 이론적 배경 제1절 전·월세제도의 개념과 특징 제2절 전·월세정책의 목표 및 정부개입의 필요성 제 III장 전·월세정책 전개 및 평가 제1절 과거
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2011.12.15
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  • 저자
기업의 시각과 해결방안”, 2003 이현주, “한국의 청년실업 대책에 관한 연구”, 동의대학교 경제학과 석사학위논문, 2004 전병유·김혜원, 「디지털 경제와 일자리 창출」, 한국노동연구원, 2003 진경화, “청년실업과 고용정책 개선방안에 관
  • 페이지 34페이지
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  • 발행일 2008.04.22
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  • 저자
연구원들은 비과세 요인들이 과세 요인들과 상호작용하는 방법을 더 많이 또한 고찰할 수도 있다. 예를 들면, 기업들이 실제 결정들 (예, 투자 결정들)을 과세 계획과 어떻게 통합하는가? 게다가, 한국 재벌들은 다른 과세 관할권들 마다 다양
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  • 발행일 2017.01.04
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