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기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도의 역사 및 구성.hw
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및 구현
4.2.1 시스템 구현 환경
4.2.2 시스템 구성 및 설계
4.2.3 YT-스쿨 자료실 구현
5. 성능평가
5.1 실험환경
5.2 실험결과
5.2.1 평균 응답시간 실험결과
5.2.2 평균 대역폭 실험결과
6. 결론 및 향후 발전 방향
Ⅴ. 참고 문헌
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한국의 고유의 것만이 세계적인것이라는 생각에서 벗어나 현지인의 입맛과 기호를 맞춰 맛, 내용물, 조리법 등에 변화를 주어야 한다. 현지화 및 세계화를 위해서는 경영주 및 종사원들의 국제적 서비스 감각의 선행, 세계적인 입맛에맞는 한
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한국법제연구원, “보훈법령체계 개편에 대한 법제기술적 검토,” 2000
<논문>
김정식김진만, 국가보훈정신의 이념적 기반 탐색, 충성대연구소, 학술세 미나자료, 2004,
배경화, “상징정책으로서 국가보훈정책의 실질정책화를 위한 효율적
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한국문화관광정책연구원(www.kctpi.re.kr)
한국문화콘텐츠진흥원(www.kocca.or.kr) Ⅰ. 서론
1. 문제제기 및 연구목적
2. 연구방법 및 분석의 틀
Ⅱ. 한류의 특징과 국가별 현황
1. 한류의 의의
2. 한류의 확산과정
3. 한류에 대한 평가
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한국경제신문, 한국컨설팅협회(2001), 비상경영: 세계 9대 컨설팅사 긴급처방, 한국경제신문 I. 서론 1
1. 문제의 제기 1
2. 연구의 목적 2
II. 전통산업의 IT화와 e-Transformation 2
1. 새로운 경영 패러다임 2
(1) 미래 기업구조 변화 2
(2) 메타
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연구원
6. 박천규 (2005), “글로벌브랜드 무엇이 다른가?” LG경제연구원
7. 한근태 (2004), “공익마케팅, 사회마케팅의 사례들: 브랜드를 향한 특별한 가치,” 광고정보센터
8. Interbrand (2007) “2007best global brands,” http://www.interbrand.co.kr/notice
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한국 크루즈 입항객 수 추이 34
[그림 3] 한국 입항 선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도
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한국 백화점 협회, 1998. 11
「유통저널」-한국 백화점 협회, 2002. 10
「매경 economy」-매일 경제 신문사, 2002. 3
「마케팅」-한국 마케팅 연구원, 2002. 7 제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 목적
제 2 절 연구의 방법 및 구성
제 2 장 국내 할인
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한국능률협회컨설팅 1993,
이주연, \"행정생산성 향상\" 중앙공무원 교육원 1998,
이주연외, \"우려나라 행정서비스에 대한 국민만족도 조사결과 보고서\" 한국능률협회 컨설팅 1998 1. 서론
2. 본론
가. 신도시의 개념
나. 신도시의 필요
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