 |
지원 정책 추이
5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요인 및 정책
5. 톤세제도
6. 운용회사
7. 시사점
제 3 장
|
|
|
공사 http://www.kotra.or.kr
무역일보 http://tradenews.net
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/
중소기업진흥공단 http://www.sbc.or.kr
전자신문 http://www.etimesi.com
한국무역협회 http://www.kita.net/
한국글로벌커머스협회 - http://www.gcakorea.org
한국경제신문 http://www.h
|
|
|
한국무역협회)
북한 대외경제협력추진위원회, 『항금의 삼각주, 나진 선봉 개발계획』, 1992. 4, p.31
서진영 외, 『효율적인 대북투자』(서울: 고려대 평화연구소, 1997), 234.
유한수 이영선 편, 『북한진출 기업전략』(서울: 오름, 1997), pp.301-302;
|
|
|
한국의 도시화과정 정책 제언
앞에서 살펴본 한국의 도시화과정을 통해서 우리나라의 도시성장은 사실상 서울이 주도하여 왔으며, 1970년대 초반부터 부산이 동남해안공업(東南海岸工業)'벨트'를 형성을 배후로 국토이용의 양극화 현상이라
|
|
|
한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이주대책 39
제1절 수도권 신도시의 공영택지 개발개요 39
1. 신도시의 개념 39
2. 신도시의 개발현황 40
제2절 판
|
|
|
한국 프랜차이즈 산업의 발전 방향에 관한 연구. 단국대학교 경영대학원 석사학위 논문: 4-6.
산업자원부, 한국프랜차이즈협회. 2005. 2005년 중소유통업 발전을 위한 연구 프랜차이즈편. 산업자원부
한국프랜차이즈협회. 2002. 프랜차이즈경영원
|
|
|
한국금융연구원(2004)
『금융구조조정과 재정비용』. 전선애. 예금보험공사(2005)
『한국경제 발전전략』. 강봉균. 전영사(2005)
『금융 산업 구조조정의 효과 분석』. 산업 연구원(2005)
『시장실패에 따른 정부개입의 비효율성연구』. 김성호.
|
|
|
공사에서 수출보험을 지원하고 있으나 K-POP을 선두로 한 음악 산업은 제외되어 있는 실정이다. 따라서 수출보험공사의 문화 산업 수출보험에 음악과 기타 문화 콘텐츠를 지원하게 하고, 한국형 소피카 제도를 도입하여 기업과 단체의 기금형
|
|
|
공사(http://www.kotra.or.kr)
한국무역협회(http://www.kita.net)
한국수출보험공사 홈페이지(http://www.keic.or.kr)
한국수출입은행(http://www.koreaexim.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 국제무역 환경변
|
|
|
유통시장개방 이후 한국의 전통소매상권 변화와 정부의 대응”, 한일 국제 세미나, 2005.
변명식, “유통환경변화에 따른 전통 재래시장 활성화 방안”, 인문사회과학연구, 2004
신기동김예성, “재래시장 경영현대화 지원사업 추진방안 연구”
|
|
메뉴펼치기
