 |
사회발전학회, 2004
한국도시연구소, 「생태도시론」, 박영사, 1998
환경정의시민연대, 「생태도시의 이해」, 다락방, 2001
정부간행물
건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002
한국토지공사, 「
|
|
|
한국 크루즈 입항객 수 추이 34
[그림 3] 한국 입항 선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도
|
|
|
사회 · 문화적 측면 11
2. 환경적 측면 12
3. 경제적 측면 13
Ⅲ. 크루즈 사업의 경영특색과 시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업 경영적 특성 15
2. 마케팅 특성 16
제 2 절 크루즈여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈
|
|
|
한국무역협회 무역 연구소, (http://kita.net/무역통계 분석자료), 2004
9. 한국 관광공사, (http://ww.knto.or.kr/자료실/관광통계), 2005. 12
10. 한국 방송협회, (www.radiotv.or.kr/방송문화/특별기획/한류를 말한다.), 2005. 10
11. 현대 경제연구원, (www.hri.co.kr/publia
|
|
|
한국기업의 투자성과와 노사관계에 관한 연구. 고려대학교 석사학위논문. 1999.
황정현, "중국 내수시장 공략을 위한 한국기업의 마케팅 전략에 관한 연구", 중부대 인문사회가학대학원 석사학위논문, 2001
DRI, 『World Economic Outlook』, 2000.
KOTRA,
|
|
|
① IMF시기의 자본시장
② IMF 시기의 증안기금
(3) 증안기금 운용의 효과
① 사회적 효과
② 증시 영향력
③ 연기금의 투입
(4) 증권시장안정기금에 대한 결론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
|
|
|
한국관광학회 33(3).
최영기(2007). 야간관광 상품개발전략에 관한 탐색적 연구 -전주시중심으로-. 전주
대학교 사회과학연구원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 야간관광의 이론적 고찰
1. 야간관광 개념
2. 야간관광 유형
3. 야간관광의 기능
4. 야간관광자
|
|
|
한국 노동연구원.
박용석(2008),「공공부문노조의 공공성 투쟁, 어떻게 풀어나갈까」,『월간노동사회』 통권 제113호, 한국노동사회연구소.
-----(2008),「공기업 선진화의 허와 실」,『이명박 정부의 공기업 선진화 정책, 개 혁인가 후퇴인가?』,
|
|
|
공사)가 건립한 하계5단지 아파트이다.
1989년 ‘도시영세민 주택안정 특별대책’에 따라 주택을 구입할 능력이 없는 빈곤층의 주택문제해결을 위해 영구임대주택건설이 시작되었으며, 저소득층의 주거안정을 위해 국내최초로 시도된 사회
|
|
|
한국토지공사대한주택공사, “수도권 중장기 택지수급계획”, 2001.
[3] 건설교통부, “주택건설실적”, 1987-1993.
[4] 건설교통부, “주택백서”, 2002.
[5] 건설교통부, “주택업무편람”, 1990-2003.
[6] 대한주택공사, “주택통계편람“, 2000.
2. 논문
|
|
메뉴펼치기
