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공기업의 효율성을 높이는 것이 좋을 듯 싶다. 현재 공기업의 화두는 민영화이다. 그래서 모두 민영화만이 공기업의 해결책이라고 하지만 그보다 먼저 공기업경영의 내실을 가진 후 공기업민영화를 논의해야 할 것이다.
특히 한국은 경제강
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공사, http://www.kores.or.kr/
대한무역투자진흥공사, www.kotra.co.kr
통계청, http://www.nso.go.kr/
통일문제연구소, www.koreascope.or,kr
통일부, http://www.unikorea.go.kr/
통일연구원, http://www.kinu.or.kr/ 제1장 서론
제2장 북한의 대외 환경 변화 및 경제정책
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변화를 주도하는 한편, 부산북항과 부산신항에도 막대한 영향을 미칠 것으로 예상된다. 그리고 최근 국내에서 일어나고 있는 지역항만의 개발정책과 추진 상황에서 일본의 슈퍼중추항만 정책이 시사하는 점을 간과하여서는 안 될 것으로 사
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공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업
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공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책전공.
8. 정석수(1999), 한국 공기업
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한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성규명에 안전대책에 관
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한국농촌경제연구원(1-371) 자유무역협정 체결에 따른 농업부문 대응전략 한중 FTA대비 양국간 농산물 교역구조 변화 전망
KIEP(2012세미나 발표 자료) 한-중, 한-일 FTA국민인식조사 및 경제적 시사점 Ⅱ. 한·중 FTA의 추진배경과 필요성
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한국도로공사의 하이패스 서비스에 블 루투스 기능이 지원되는 휴대폰을 연계하여 편리하고 다양한 서비스(휴대폰을 통한 전자카드 통행료 충전, 결제정보 알림, 통행이력조회 및 고속도로/수도권 교통정보, 예매서비스 등)를 이용할 수 있
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변화
4. 중국의 관광산업에 영향을 미치는 요인
<표Ⅲ-4> 관광산업 발전에 영향을 미치는 외부요인
<표 Ⅲ-5> 중국의 국정공휴일14
[그림 Ⅲ-1] 중국 연도별 평균임금(1991-2000)
[그림 Ⅲ-2]중국 도시주민 1
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공기업 개혁을 추진하여야 하겠다.
참고문헌
강철승(2008),「신정부 공기업 경영혁신 방안」, 한국행정학회,『2008년도 하계학술 대회 발표논문집』4.
고동수(1993),「민영화의 주요변수인 시장구조를 고려할 때의 공사기업의 효율성 비교」,『
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