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한국형 계획지원체계 구축 과제와 전략, 국토정책 Brief 제213호.
3. 김태경, 박헌수, 권대한(2009), 도시성장관리모형 구축을 위한 기초연구, 경기개발연구원 정책연구 2008-66.
4. 주용진(2010), UrbanSim 개요 및 세부 구동관련 세미나 발표자료, 서울시
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도로 타당성 및 구축방안연구, 대전발전연구원.
김태호도화용원제무(2008) M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표 개발 연구, 서울도시연구 제9권 제1호,
김태호고준호원제무(2008) 변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국
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한국의 50개 문소도시를 대상으로』, 서울대학교 석사학위논문
10. 강주연(2005), 『교통에너지절약적인 도시공간구조 연구』,성남발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26.
11. 김광식(1984), 『도시형태와 교통에너지 소비와의 관계정립』, 대
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한국개발연구원, 「월드컵의 경제적 파급효과」, 2001.
한국관광공사, 「중국관광객 시장분석」, 1999.
한국관광공사, 「이벤트 산업 활성화 방안」, 1994.
한국문화예술진흥원,「도시문화 환경 개선방안연구」, 1992.
KOTRA, 「월드컵 이후 국가이
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공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www.yu.ac.kr/)
영남대학교 총무처 스쿨버스 통계자료, 2007. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 여건 및 현황 분석
1. 스쿨 버스 운영 실태
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한국관광 장단기 수요예측』, 한국 관광 연구원
문화관광부, 한국관광연구원 (2000), 『한국 관광위성계정 개발』
한국관광공사, 『한국관광통계』), 각년도
유광훈 · 이중구(1995) 방한 외래 관광객 예측: 지수평활법의 적용을 중심으로, 『관
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한국수자원공사 수자원정책경제연구소.
리카르도 페트렐라 저최기철 역. 2004.『물은 상품이 아니다』. 서울: 미래의창.
마크 드 빌리어스 저박희경최동진 역. 2002.『물의 위기』. 서울: 세종연구원.
모드 발로토니 클라크 저이창신 역. 2002. 『
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한국은 이제 격조 있는 국가로 한 단계 도약할 때가 되었다. 녹색기술은 바로 '노블 코리아(Noble Korea)'로 넘어가게 해 줄 열쇠인 것이다.
바뀌는 정권마다 새로워지는 선심성 정책이 아니라 1992년 브라질 리우에서 채택되었던 의제 21, 지방의제
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한국관광공사. “국제회의개최 현황” 2000～2007, 각호.
<국외문헌>
Crouch, G I., & Ritchie(1998). J R. B, Convention site selection research: A review, conceptual madel, and propositional framewor강원랜드, Journal of Convention and Exhibition Management. Vol. 1(1).
Eddlstein, L. G. & Ben
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도로 시행사례 분석: 자전거도로 사업완료구역을 중심으로”, 홍익대학교 대학원 석사학위논문, 2010
〔11〕이훈기신희철, “자전거 급행도로 시스템 도입연구”, 한국교통연구원, 2008
〔12〕정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대
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