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한국조세연구원, 2009.
3. 김상겸 “우리나라 환경세제의 개편방안” 한국경제연구원, 2003.
4. 김상미, 북구5개국의 탄소세 도입 동향, 도시문제, 대한지방행정공제회,1996.
5. 김호석, “기후정책이 온실가스 배출저감과 에너지효율기술에 미치는
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한국은 바이오 자원을 이용한 바이오에너지에 집중하고 있다. 전세계적으로 태양광, 태양열 발전의 주도권이 중국과 미국이 대결하는 가운데 한국은 그 틈새시장으로 재생가능하고 고유가에 따른 대체에너지 확보, 환경개선, 원료 재배농가
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한국 반도체산업의 기술발전 사례", 기술혁신연구 , 제8권 제2호, 과학 기술정책연구원, 2000.
채우철, "대개도국 과학기술협력 전략", 과학기술정책 , 제7권 8호, 과학기술정책연 구원, 1997.
홍성범, "중국, 기술의 상업화: 과학기술과 경제의 연계
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연료의 실태
4. 에너지 실태
5. 대표적 소재 ; 투명 단열재
제 5절 조경 건축으로서의 환경 친화적 건축
1. 역사 속에서의 조경 건축
2. 조경건축의 개념
3. 조경건축, 자연 친화적 건축의 새로운 시도
제 6절 환경친화
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한국의 50개 문소도시를 대상으로』, 서울대학교 석사학위논문
10. 강주연(2005), 『교통에너지절약적인 도시공간구조 연구』,성남발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26.
11. 김광식(1984), 『도시형태와 교통에너지 소비와의 관계정립』, 대
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한국위원회, 제3차 재생가능에너지워크숍 2000. 7.9
[10] 산업자원부, 2010 에너지 비전 : 에너지 정책방향과 발전전략, 2002
[11] 산업자원부, 제2차 국가에너지 기본계획 수립연구, 2002
[12] 에너지경제연구원, “서울특별시 미활용에너지 실태조사
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한국환경정책평가연구원조 등, 2001.
한국과학기술원, 기후변화가 한반도에 미치는 영향에 관한 심포지움, “기후변화가 수문과 수자원에 미치는 영향(김승, 정성원, 김현준)”, 19931993.
환경부, 기후변화협약 대응 체제 연구, 2002. 4.
환경백서,
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한국지방행정연구원.
강정구. 2008, 「세계 자전거 도시를 가다」, 인천녹색연합.
국토해양부. 2009. 8, 「자전거 도로 시설기준 및 관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서
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연료의 소비가 늘어남에 따라 대기 오염이 큰 곳에서는 산도가 강하게 나타난다. 산성비의 원인은 자동차에서 나오는 질소 산화물로, 화석 연료가 탈 때 나오는 황산화물이 대기 중의 수증기와 만나 황산이나 질산으로 바뀌면서 생성된다.
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