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한국경제”, 연세대학교 석사학위 논문, 2003
3. 정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구원, 2001
4. 정인교, “이제는 자유무역협정(FTA)의 시대다.”, 대외경제정책연구원, 2001
5. 이재기, “FTA의 이해”, 한올출판사, 2005
6
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한국과 중국의 주요 산업별 원산지규정 비교 ………………………………… 19
1. 자동차산업 ……………………………………………………………………………… 19
가. 한국과 중국의 자동차 산업 ……………………………………
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연구원, 1999. 12
손찬현, “엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구소”, 1999.12
이원영송종국, “과학기술부문의 세계화 추진전략 수립을 위한 연구”, 과학기술정책관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어
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한국문화관광연구원, 금융연구원(2007),『한·미 FTA의 경제적 효과 분석』.
박광순(2006) 『한·미 FTA의 산업별 영향』, 산업연구원.
박현수,곽수종(2007) 『북미자유무역협적(NAFTA)이 회원국 경제에 미친 영향』, 삼성경제연구소.
서윤석(2007) 『한
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연구”. 홍익대학교 환경대학원 석사 학위논문.
2. 경찰청, 2009 교통사고통계, 2010.
3. 김홍상(1987), ‘교통사고의 기술방법에 관한 연구’, 한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전
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연구원」
이수연(1997), "한국 전자부품 산업의 현황과 경쟁력 육성방안에 대한 연구", 석사학위 논 문, 한국외국어대학교 경영대학원
전자신문(2002. 8. 6~9.10), "기로에선 부품업계"
(주) 첨단(2003), 「월간 전자기술」, 4월호
------------, 「월간 전
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연구. 가정관리학회지 vol. 13, 가정관리학회.
김양희, 문영소, 박정윤. 2003. 미혼남녀의 결혼관에 대한 연구. 생활과학논집 vol.13, 중대생활과학연구소. Ⅰ. 연구배경 및 목적
Ⅱ. 연구방법 및 자료 활용
Ⅲ. 본 론
1. 이론적 배경
(1)교환이
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자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
10. 한국교통연구원(2008), 국가주요 교통통계.
11. 한국교통연구원(2007). 국가기간교통망계획 수정연구.
12. 국립환경과학
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기술.
4.2 근무시간과 근무시간의 융통성
4.3 취업에 관련된 역할 만족도 및 업무관련 스트레스
Ⅳ 연구방법
1. 연구대상
2. 조사도구
3. 자료수집 방법
4. 자료분석
5. 결과
6. 논의 및 결과
Ⅴ 결론 및 제언
1. 결론
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자동차의 무선통신
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4.4.4 휴대폰과 자판기의 무선 통신
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4.4.5 홈 오토메이션 (Home Automation)
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4.4.6 디지털 기기간의 무선 통신
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4.4.7 무인 방범 업체와의 제휴
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4.4.8 액세
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