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한국 조선업은 지금까지 설명한바와 같이 정부의 확고한 의지와 정책적 지원 속에 단기간에 이루어낸 세계 일류산업이 되었다. 그러나 한국이 이렇게 빠른 시간 내에 일본과 EU와 같은 조선 선진국을 앞지른 것처럼 다른 후발 개도국 조선업
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산업전략본부,「한국판 서브프라임 부실 가능성은 없나?」08-12(통권290호), 현대경제연구원, 2008.3.28
이런 식으로 계속 나아간다면 미국과 같은 상황을 겪지 않을 것이란 보장은 없다. 그렇기 때문에 미국 서브프라임 사태를 계기로 한국은 이
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한국 계획조선 금리는 산업은행 조달금리의 가중평균이며, 추정치
2. 원/엔 환율동향에 따른 양국 조선소의 동향
2-1. 엔고의 일본조선소
※엔고가 일본조선소에 미치는 영향은 당면은 제한적일 것임. 실적 면에서는 각사 모두 이번 기 입금분
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한국방송진흥원 연구보고서.
______(2003), “저작권 어떻게 개선되어야 하는가?: 독립제작물 저작권 개선의 필요성 및 개선 방향”, 한국텔레비전제작사협회, 세미나 발표문.
심상민 외(2004), [한국영화 도전과 성공전략], 삼성경제연구소, 2004
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산업의 이해」(서울 ; 대왕사, 2004)
· 윤대순, 「여행사 실무론」(서울 ; 대왕사, 2003)
· 하인수, 「크루즈 산업의 이해」(서울 ; 현학사, 2004)
2. 보고서
· 한국관광공사.「크루즈사업의 현황 및 전망」. 2000
· 한국관광공사. 「관광정보」. 04년 3
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한국 전략문제 연구소, 1999.
일본과학기술 정책 연구소ㆍ미래공학연구소편,『2025년의 과학기술』, 서울 : 산업기술정보원, 1998), pp.294~299.
전상중, “주변국의 군사혁신에 대한 평가와 전망,” 『해양전략』, VOL-NO, 103, 1999.
정춘일, “21세기의
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한국자동차의 위상을 드높일 것임을 확신한다.
< 참고문헌 >
"한국 자동차산업의 국제 경쟁력 강화 방안에 관한 연구", 외대 경영대학원 강연화
"밸류체인 강화로 수익기반을 확보하는 일본자동차메이커", 자동차경제, 2005.6.18
"중국과 아
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원인
(3). 원화가치의 평가절하가 우리나라 기업 및 경제에 미치는 영향
Ⅴ. 한국 정부의 환율 정책
(1). 우리나라 및 선진기업들의 환율변동에 따른 대응 방안
(2). 실질적인 측면에서 환율변동에 따른 대응 방안
Ⅵ. 맺음말
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산업의 이해. 대명. 2004
주현식. 컨벤션 실무기획과 마케팅. 학문사(학문출판주식회사). 2003진명숙. 지역축제와 문화권력. 신아출판사. 2004
최태광. 컨벤션기획실무론 - 글로벌시대의. 백산출판사(경덕출판사). 2004
한국지방행정연구원. 향토자
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산업대학 원 석사학위 논문, 2008
ㆍ 한희중 “유도무기용 적외선 광학계 설계”, 국민대학교 대학원 석사논문, 2008
ㆍ 강진석 “공군의 군사전략과 무기체계 발전방향”, 「군사논단34호」, 2003
ㆍ “스텔스 항공기, 적 레이더에 포착되지 않아
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