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항공은 다목적소형항공기 창공-91 개발사업을 통해 확보한 항공기 시뮬레이터기술, 항공기 알루미늄 구조물기술 등을 전동차 등의 철도산업 시뮬레이터, 차체 개발에 활용한 바 있다. 이밖에도 한국화이바, 한국항공우주산업, 코스페이스, 두
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항공기(UAV)의 공군 전력화를 위한 기술적고찰 [국방대-권태환]
고속 수직이착륙기 개발동향과 스마트 무인기 개발사업 [항공우주산업기술동향 2006 -한국항공우주연구원]
국방품질 14호 - 정찰용 무인항공기 개발단계
미 해군과 무인항공기 [스
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항공시스템 인증기술 동향, 한국우주산업기술동향, 2006.
장두현 외, 무인항공기의 세계 시장 동향과 전망, 대한항공 R&D Center, 2012.
교통안전공단, 인비행장치 운용기준 개발 연구, 교통안전공단, 2010.
김종복, 국내 상업용 민간 무인항공기 운영
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산업기술보호 종합계획, 2021. 12. 방위사업청
3. 2021년 국내외 방위산업 동향 및 지역발전과제 연구, 2021. 6. 창원산업진흥원
4. LIG넥스원 홈페이지 및 사업보고서
5. LS엠트론 홈페이지 및 사업보고서
6. 한국항공우주산업 홈페이지 및 사업보고
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우주선을 쏘아 올리는 등의 업적을 이루었다. 우주개발을 위해서 자금을 투자하고 개발을 실시함으로서 아시아 국가들 중에서도 우주개발에 앞장서고 있는 상황이다.
○ 우주개발은 미래에 각광받는 산업으로서 미리 준비하는 자세가 필요
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는 효과가 크다고 할 수 있다.
Ⅴ. 전문 인력의 부족
전문 인력도 턱없이 부족하다. 나로호 개발을 주도한 한국항공우주연구원의 로켓 전문 엔지니어는 고작 200여명. 나로호 후속으로 2021년까지 독자 기술로 한국형 발사체(KSLV-Ⅱ)를 개발하기
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한국항공우주연구원
- 주관부처 : 과학기술부/산업자원부/정보통신부
- 개발방법 : 항우(연) 주도, 국내업체 참여 및 해외기술
지원기관 지원
- 참여연구기관 : 전자통신연구원
- 참여기업 : 한국항공우
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개발
1. 우리별 위성
1) 우리별 1호
2) 우리별 2호
3) 우리별 3호
4) 우리별 4호(과학위성 1호)
2. 무궁화 위성
1) 무궁화위성 1호
2) 무궁화위성 2호
3) 무궁화위성 3호
3. 아리랑 1호
Ⅶ. 우리나라 인공위성사업의 과제
1. 법제도의 개편
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항공이라는 브랜드로 글로벌 시장에서 자리 잡게 되었고, 이는 한국의 경제 성장과 맞물려 있다. 또한, 항공기 제작 분야에서도 비약적인 발전이 있었다. 한국항공우주산업(KAI)과 같은 기업들이 등장하여 자국 내에서 항공기 및 부품을 개발
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항공기 엔진부품 등 엔진부문, CCTV, 리드프레임 등 정공부문 모두 부진하며 전년동기대비 매출 감소.
- 원가구조 개선되었으나, 전년의 한국항공우주산업 지분 매각 관련한 자산처분이익 제거로 영업이익률 및 순이익률 전년동기대비 하락.
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