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한국해양대학교대학원, 해운경영학과, 박사학위논문, 2001.2
강종희 , [편의치적제도 활용방안 연구], 한국해양수산개발원, 2001.12
김재진 , [파트너십 과세제도의 도입방안], 한국조세연구원 , 2004.7
문해남 , “선박투자회사제도 도입 통한 해운
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한국교육재정의 현황과 개선방향, 한국개발연구원, 1996.
윤정일, “교육민영화의 실현가능성과 한계,” 교육행정학연구, 제17권, 제1호, 1999.4
, “입시 및 재정정책을 통한 사교육비 경감방안,” 교육재정경제연구, 특집호, 1997.10.
윤정일·박종
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한국개발연구원(2000)
신문잡지기고 및 토론문
김기원 재벌이냐 외국자본이냐(2006. 5. 26)외 12.한겨레신문
---- 재벌기업과 재벌총수(2005. 겨울) 역사비평
---- 삼성이 흔들리면 나라가 흔들리나(2005. 8. 5) 프레시안
---- 외국자본이냐 재벌이냐의 잘
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한국행정연구, 제3권 제1호(서울:한국행정연구소),
1994
최철화, 한국행정개혁의 전개과정분석에 관한 연구, 서울시립 대수도권개발연구소 연구논총, 1992
김중양, 전게논문, pp.43-44
이계식, 문형표 편, 정부혁신, 한국개발연구원, 1995
이계탁,
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연구원, 2005
유의선, 기후변화 협약 대응의 이슈와 의제(혁신정책 Brief, 통권 제11호), 과학기술정책연구원, 2006
이정재, 주요 선진국의 에너지환경 분야 정부연구개발 투자현황 분석, 한국과학재단, 2006
임기철, “지구환경문제에 대응한 새로
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한국관광연구(2005), pp. 58
김향자, 유지윤, 관광 산업 업종별 경기분석 및 육성방안, 한국관광연구원, p. 68
류광훈, 이강욱, 관광산업의 경제적 파급효과, 한국관광연구(1999), pp. 16
전국관광자원 기초자료조사를 위한 조사표 작성 및 활용방안,
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한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여 최근 3년 간의 징수실적과 처리실적을 TEU로 환산하여 산출한 1,163원을 적용하였다. 선박입출항료는 접안료의 산정기준을 준용하여 TEU당 1,574원을 적용하였다.
환적화물 유치에 따라
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한국금융연구원(2004)
『금융구조조정과 재정비용』. 전선애. 예금보험공사(2005)
『한국경제 발전전략』. 강봉균. 전영사(2005)
『금융 산업 구조조정의 효과 분석』. 산업 연구원(2005)
『시장실패에 따른 정부개입의 비효율성연구』. 김성호.
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한국 전략 문제연구소, 2005.
김강녕, “미래 전에 대비한 군사혁신,” 『군사연구』, 제 17집, 육군본부, 2001.
박휘락, “군사혁신과 우리의 미래전 수행방식,” 『국방정책 연구』, 2000년 봄호, 서울 : 한국 국방 연구원, 2000.
서정해, “군사혁신
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한국노동연구원
6. 이정우,『불평등의 경제학』
7. 이병희,「청년층 노동시장의 구조변화」,한국노동연구원
8. 전병유 김복순,「노동시장의 양극화와 정책과제」,『노동리뷰』,한국노동연구원 7월호
9. 통계청 DB자료, 각년도
10. 한국은행, ECO
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