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한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과 지역개발 문제. 대운
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임금피크제도
(3) 신용보증기금의 정년보장형 임금피크제도
(4) 한국컨테이너 부두공단의 정년보장형 임금피크제도
(5) 부산항만공사의 정년보장형 임금피크제도
(6) 한국수자원공사의 정년보장형 임금피크제도
Ⅴ 맺음말
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항만법, 하천법, 도로법, 농지보존및이용에관한법률, 산림법에 의한 일체의 인허가, 동의 등을 받은 것으로 간주하였다. 이러한 강력한 법적, 제도적 뒷받침으로 한국 전체 공업단지의 약 70%를 공급하였다.
이 지역에서의 원토지소유자는 물
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한국콘텐
츠학회논문지 10 Vol. 10 No. 2, 2009
[9] 윤창기 강흥중, 조갑진, “우리나라 무역업체의 AEO 활용에 관한 연구”, 관세학회지
제12권 3호, pp.109~131, 2011
[10] 조정란, “AEO 인증제도 평가: 중소기업의 입장에서”, 국제통상연구 제15권 제3호
pp.
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OS 기술
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
-그 림 목 차-
<그림 1> Sun Java System RFID Software
<그림 2> ETRI 자동식별 미들웨어 구조
<그림 3> 항공수하물 관리 시스템
<그림 4> 항만 게이트 반. 출입 관리
<그림 5> POC 의료관리 시스템
<그림 6> USN 구조
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