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평가 → 필기(온라인) → 1차 면접 → 2차 면접 → 최종합격!
온라인필기 진행과정에서 상당히 까다롭고 페이지 들어간 후 시험 시작 전까지 두시간을 아무것도 못하고 대기해야해서 힘들었습니다..
1차 면접 후 결과 발표까지 약 2주반 소요&nb
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화학이 선보이는 화학소재의 품질을 강화하는 데에 기여하는 밑바탕이 될 것으로 확신합니다. 1. 우리 회사를 지원하게 된 동기 및 입사 후 계획을 서술해주십시오. (700자)
[보다 안전한 화학소재를 공급하다]
2. 해당 직무를 수행하
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화학물질에 대해서는 따로 보관시설을 두어 필요한 만큼 사용하게 했습니다. 이를 통해 추가 수검 리스크를 최소화했습니다. 한국남부발전에서도 필요 자료 요청 시 업무 분장을 확실하게 나누어 분배, 맡은 바 업무를 확실하게 완수하는 구
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안전 의사결정 기술을 한국 철도 전반에 적용해, 국제적 기준에 부합하는 한국형 위험 평가 모델을 확립하고 싶습니다. 이를 통해 한국철도기술연원이 아시아를 넘어 글로벌 안전 연구의 중심 기관으로 도약하는 데 기여하겠습니다. 한국
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안전 정책 및 연구 분야에서 전문성을 갖춘 인재로 성장하고 싶습니다. 특히 자율주행차 등 신기술의 안전성을 평가하고, 이를 제도와 정책으로 연결하는 전문가가 되고자 합니다. 2025 한국교통안전공단 안전연구처 청년인턴(사무)_자동
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한국 화학 연구의 위상을 높이겠습니다. 국제 공동 연구 프로젝트에 참여하고, 해외 연구기관과 협력 네트워크를 구축하여 글로벌 연구 동향을 선도하며 최신 기술과 지식을 국내에 도입하겠습니다. 이를 통해 국내 연구의 국제 경쟁력을 강
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, 장비 운용 및 유지관리, 실험 계획서 및 주간 업무 보고 초안 작성 등으로, 총 2년간의 연구과제 기간 동안 분석 담당으로 실질적 참여를 하였습니다. 한국산업기술시험원 재료기술센터_재료화학분석 관련 국책과제 보조 자기소개서
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평가서로 사전 공부를 했습니다. 그리고 유관 부서 담당자 분들에게 메일을 보내 미팅을 잡고 실질적으로 점검 가능한 부분들을 질문했습니다. 그 후 질문한 내용과 해당 장비의 데일리 체크리스트, 산업안전보건공단의 지진 대응 자료를 종
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화학물질 관리, 5000MW급의 유연탄 계통으로 인한 미세먼지 관리, 신재생에너지와 LNG발전 생산비율 증가의 이슈를 가지고 있습니다. 이러한 이슈들에 대응하기 위해서 10년 후 환경관리 고급기술자가 되어있을 제가 반드시 필요하다고 생각합
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공부했습니다. 결과적으로 PDCA 사이클에 의해 목표 설정, 환경영향평가, 개선 및 예방조치 등을 실행함을 배웠습니다. 갱신 과정을 통해 배운 지식을 바탕으로 한국쓰리엠의 원활한 환경경영시스템의 운영에 기여하겠습니다.
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