 |
국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.nier.go.kr/)
|
|
|
평가 및 개선안」, 경기개발연구원, 2007.
정성수, 「분양가상한제 시행에 따른 주택업계 대응방안」, 주택산업연구원, 2007.
정호진,「분양가상한제에 따른 민간주택공급업자 규제개선 방안에 관한 연구」, 한국주거환경학회, 2007.
◆ 참고사이
|
|
|
한국 환경정책 평가연구원.
6) 산림관련 국제회의 및 협약 대응 연구팀, 2005, “지구온난화, 기후변화협약, 산림”, 국립산림과학원.
7) 환경교재연구회, 2001, “환경과 인간”, 녹문당. 1. 서론
2. 지구온난화
2.1 지구온난화
2.2 온실효
|
|
|
환경운동연합유네스코한국위원회, 제3차 재생가능에너지워크숍 2000. 7.9
[10] 산업자원부, 2010 에너지 비전 : 에너지 정책방향과 발전전략, 2002
[11] 산업자원부, 제2차 국가에너지 기본계획 수립연구, 2002
[12] 에너지경제연구원, “서울특별시 미
|
|
|
정책 평가 보고서」
- 김용원(2014), 「박근혜 정부 고용정책 평가와 과제」, 삼성경제연구소
- 윤윤규 외 3인(2014), 「지역고용정책 해외사례 연구」, 한국노동연구원 Ⅰ.서론
1. 연구의 목적 및 배경 03
2. 연구의 방법 03
Ⅱ. 본론
1
|
|
|
정책이 될 것 이다.
<참고문헌>
* 최재승, 새마을운동과 국민운동, 2005
* 이수성, 21세기 국가성장동력으로서의 새마을운동, 2005
* 황연수, 농촌 새마을운동의 재조명, 한국농업사학회, 2006
* 김준석, 새마을 운동의 재조명, 경기개발연구원, 2
|
|
|
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및
|
|
|
한국정부의 정책 대응
5. 한국정부정책의 문제점
Ⅲ 결론
참고문헌
표 목 차
<표 1> 제1차 종합대책 기술개발 부문 세부내용
<표 2> 제2차 종합대책 기술개발 부문 세부내용
<표 3> 정부부처별 기후변화협약 대응 주요 연구개발 사업
|
|
|
환경
2. 정부의 벤처산업 육성정책 현황
3. 벤처자금 및 지원현황
4. 벤처단지별 특성과 현황
5. 제품시장의 조성 및 판매지원 미흡
6. 벤처산업의 인프라 구축 미비
7. 현장의 벤처창업자가 느끼는 문제점과 정책지원
Ⅳ. 한국형
|
|
|
연구원, 1999. 12
손찬현, “엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구소”, 1999.12
이원영송종국, “과학기술부문의 세계화 추진전략 수립을 위한 연구”, 과학기술정책관리연구소, 1996. 3
이정우, “한국 플랜트 엔지니어
|
|
메뉴펼치기
