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생산 라인 뿐만 아니라 각 파트별 담당자와의 생산 기술 및 노하우 교류기회의 확산을 통해 신사업 발굴 및 혁신적인 개선안 도출을 만들고 빠르게 변화하는 시장 환경과 산업상황에 대한 함께 고민함으로써 소재화학분야의 세계적 선두기업
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인 ‘자동차에서 삶의 동반자로’를 위해 고객의견을 청취하고 빠른 피드백을 통해 고객의 마음을 얻을 수 있는 생산관리 엔지니어가 되도록 하겠습니다.
3. 한 문장으로 본인을 간략하게 PR해주십시오. * [10자 이상 70자 이내]
더 나은 세상을
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생산관리란?
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생산관리자로서 가져야할 스킬은 무엇이라고 생각하는가?
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타이어는 무엇이라고 생각하는가?
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전공자격증은 왜 취득하지않은지?
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EV차량과 타이어 개발 방향성에 대해 말해주세요.
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실적압박을 어떻게 이겨내느냐?
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ERP
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생산관리자가 무엇이라고 생각하는지?
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영어로 집에 어떻게 돌아갈지 말해보세요.
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가지고있는 자격증 실기는 어떤방식으로 보죠?
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홈페이지 들어가보고 어떤 느낌이 들었는지?
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입사 후, 본인의 직무에서 3년이내 달성 목표는?
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생산
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부모님의 사랑과 은혜, 가족애와 형재애에 대해 소중함과 감사하는 마음을 배우게 되었고, 부모님의 사랑과 은혜에 보답하는 삶을 살기 위해 노력하게 되었습니다.
[해외경험]
작년 여름, 첫 해외여행으로 친구들과 일주일동안 도쿄와 나고
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효율화를 꾀할 수 있을 것입니다.
입사 후 업무의 전문성을 위하여 실무중심의 지식개발에 투자 할 것이고, 실무최고의 기술력과 전문성을 갖출 것입니다. 제가 전공한 지식과 지금까지 쌓았던 경험을 바탕으로 매뉴얼대로 제품의 품질을 검
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인류의 행복을 위해 사용할 것입니다. 학부 때 까지는 공학 전반의 지식을 중심으로 수동적인 공부를 했었습니다. 하지만, 10년 후에는 기존의 틀을 깨고 새로운 이론을 만들어내는 창조적인 기술을 배우고 싶습니다. 지금까지 제가 습득해온
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부분이 많다는 것을 깨닫게 되었습니다. 이를 통해 공정 효율 개선에 대한 완전한 방안을 도출하지는 못했지만 직접 현장에서 문제를 확인하고 공정을 개선하려고 노력했던 경험은 엔지니어 되기 위한 밑거름이 될 것이라고 생각합니다.
제
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겠습니다. 기존의 생산 패러다임을 벗어나 최근 이슈가 되고 있는 스마트 팩토리와 기술 간 융합 가속화 등 미래의 패러다임의 변화에 맞춰 생산라인을 안정적으로 리드하겠습니다. 이와 더불어 각 파트별 담당자와의 생산 기술 및 노하우 교
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학과와의 협조를 통해 서로 부족한 물품을 빌려주고 나눠줌으로써 추가 비용을 최소화시키자는 방안 등 제가 생각하지 못했던 좋은 아이디어들도 나오기 시작했습니다. 저는 후배들의 대응과 협조를 이끌기 위해 적극적으로 계획에 반영했
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