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FTA를 체결하거나 추진 중에 있다. 한일 FTA 추진 역시 양국의 이익을 얻기 위해 추진되고 있으며 이러한 FTA 추진으로 양국의 후생증진 및 미국, EU의 기업들과의 개별적인 경쟁보다 큰 효과를 기대할 수 있으며, 중국과의 협상에서도 큰 힘을 발
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한미 FTA 발효 첫 달이었던 지난달은 긍정적인 효과를 보이는 듯 하지만, 관세가 완전
하게 철폐되어지게 되면 국내 자동차 기업들이 관세가 철폐되어진 것에 대하여 가격 경쟁력을 높이려는 목적으로 가격이 저렴한 중국으로 구매처를 이전
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적으로 모든 부분(substantially all)'을 자유화해야 합니다. 쌀 시장에 대해서는 이미 다자간 협정의 틀 안에서 한미간에 합의를 보았기 때문에 양자간 FTA 협상에서 이를 배제하는 것이 가능하다는 논리는 성립하지 않게 되겠죠.
단지 '실질적으
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한-중간 기술격차는 이전에 비하여 그리 크지 않고, 일본의 경우에도 생산의 미국 현지화를 통하여 한-미 FTA에 대한 타격을 최소화 할 수 있다는 것이 전문가들의 진단이기 때문에 한미 FTA는 한국의 생산성과 기술력을 향상하기위한 약간의
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FTA전쟁
5. 그러나 한국은 여전히 FTA 후발국
바보의 벽을 넘자
한국이 FTA 후발국으로서 해외에서 손해보는 사례
6. 18억명의 무관세 시장을 잡아라
한 ■ 칠레 FTA협정에서 농민피해는 기우였다
18억 명의 무관세시장을 잡아
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한일경제협력의 장애요인으로서의 대일무역적자문제
1) 한일간 경쟁 격화와 한일경제협력
2) 한일 FTA와 대일무역적자문제
3. 향후 한일 경제협력의 기본방향
(1) 비전(vision)의 공유: 동북아 공동체 추진주체로서의 역할
(2) 성공
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한미 FTA에서 ISD가 이슈화 되고 있다고 첫 문단에서 언급하였다. 이에 대한 반대측의 주장도 살펴보았다. 물론 ISD에 대한 우려가 클 수 밖에 없음은 인정하는 바이다. 우선 그들이 주장하다시피 예측의 불투명성이 가장 클 것이고, 실제로 우리
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1. 한중 FTA 추진 배경
1.3 중국의 FTA 목적
1. 농수산물 무한 러쉬
: 거대한 물량공세로 한국 농수산물 시장 점령
우루과이 라운드, 한미, 한 EU에 연이은 농업계의 부담 가중 예상
2. 한국의 직접투자 유도
: 직접투자를 대대적으
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한미 FTA의 정치경제적 배경」, 『무역학회지』, 제23권 1호, 2006, P. 13～15
3. 「한미 FTA는 우리에게 무엇인가」 『월간중앙』 2006년 12월호 P. 23
4. 「한미 FTA 4차 협상 내용 및 결과」 조선일보, 2006, 12, 23일자
5. 대외경제정책연구원 홈페이지 참
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한미 FTA 개정협상의 결과는 한국 자동차산업에 불리하게 작용할 것으로 보인다. 개정협상에서 수용한 수출물량 제한(70% 쿼터)에 따른 예상 피해액(약 1조 3백억 원)이 ‘폭탄’으로 여겨졌던 25% 관세로 인한 예상 피해액(약 5천 9백억 원)보다
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