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사해 설계에 기여해서 그 교수님의 인식을 바꿔놓고 말겠다는 각오를 품게 되었습니다. 이동수단으로만 여겨졌던 자동차가 이제는 누군가의 일터이고 휴식처임과 동시에 삶의 동반자로 진화하면서 고품질 자동차 부품에 대한 니즈가 더욱
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있다고 생각 합니다. 그 외에 그 환경의 적용능력 또한 충분히 남들에 비해 뛰어나다고 생각합니다. 마른 모래가 물을 흡수하듯이 자신이 하고자 하는 업무 관련지식을 쌓고 카멜레온과 같은 환경 적응력으로 다양한 업무를 이행하면서 그 누
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주 저는 교수님과 회의를 통해 정보와 아이디어를 나눴습니다. 이런 과정을 거쳐 우리의 설계목표는 최고의 효율, 최선의 안전성이었습니다. 교수님께서 직접 CATIA를 교육해주셨고, 이를 바탕으로 부품 사양과 제작을 고려하며 설계를 했습니
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자신 있게 말씀드립니다.
4. 지원동기
“퇴적학, 화학의 전문지식 소유자”
지질학이라는 분야의 공부를 하며 석유 및 석탄 등 에너지 분야에 대한 관심이 많아 졌습니다. 그 분야에 대해 더 이해를 돕기 위해서는 화학의 깊은 지식이 있어야
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면서 프로그램 활용 능력과 재무 관리 역량을 키울 수 있었습니다. 열 개의 자격증보다 실제 현장에서의 한 번의 경험이 앞으로 제가 재무팀에서 근무하는데 더 큰 밑거름이 될 것입니다.
5.입사 후 포부
“캐논코리아 비즈니스 솔루션의 없
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한 개인 회사에 다니고 계셨습니다. 더군다나 제가 재수를 하는 바람에 첫째 동생과 제가 1년 차로 대학을 다니게 되었습니다. 대학 등록금이 4백만 원 가량이었는데 1년으로 따지면 1천 6백만 원이나 되었습니다. 그래서 저는 1학년을 마치고
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보고 새로운 상품 개발을 할 수 있도록, 아디이어를 제공하고자 합니다. 이를 위해서 MBA과정을 이수하여 앞서나가는 금융시장에 대한 전문 지식을 배양하고 증권과 자산 관리 분야 세미나 및 포럼에 참석해 향 후 이익을 낼 수 있는 산업군을
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가장 큰 매력이라 생각합니다. 제가 현대아산에 입사하게 된다면 우선 3년 동안 실무에 전략적으로 쓰일 수 있는 현대인이 되는데 최선을 다하겠습니다. 또한 신입으로서 팀의 밝고 긍정적인 분위기를 조성하는 분위기 메이커가 되도록 노력
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영역에 걸친 전공수업 이수를 통해 원론을 공부할 수 있었고, 실무에 적용해 본 경험을 살려서 적용할 수 있습니다. 재무 관리는 회사의 경영성과지표를 나타냄에 세심한 주의를 요구하는 직무라 생각합니다. 관리의 소홀함은 곧 회사의 손실
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게 마련입니다. 영업이라는 업무에서도 오지 않을 수 없습니다. 많은 사건과 사고가 많았지만 처음에는 당연히 당황하고 실수를 많이 하기 마련입니다. 고객들의 부재는 간단한 일이지만, 겹 약속이 잡힌다던지, 생각지도 못한 사고가 일어난
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