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사해 설계에 기여해서 그 교수님의 인식을 바꿔놓고 말겠다는 각오를 품게 되었습니다. 이동수단으로만 여겨졌던 자동차가 이제는 누군가의 일터이고 휴식처임과 동시에 삶의 동반자로 진화하면서 고품질 자동차 부품에 대한 니즈가 더욱
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- 등록일 2013.12.08
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영역에 걸친 전공수업 이수를 통해 원론을 공부할 수 있었고, 실무에 적용해 본 경험을 살려서 적용할 수 있습니다. 재무 관리는 회사의 경영성과지표를 나타냄에 세심한 주의를 요구하는 직무라 생각합니다. 관리의 소홀함은 곧 회사의 손실
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- 등록일 2013.10.05
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고 대외활동으로 쌓아온 소통능력을 바탕으로 유관부서와의 협업을 진행하며 상호 협력을 통해 솔루션을 이끌어 내겠습니다. 이러한 열린 마음으로 10년 후에는 기획팀의 전문가로 거듭나겠습니다. 세계 시장의 테스트 마켓 역할도 하는 국
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게 마련입니다. 영업이라는 업무에서도 오지 않을 수 없습니다. 많은 사건과 사고가 많았지만 처음에는 당연히 당황하고 실수를 많이 하기 마련입니다. 고객들의 부재는 간단한 일이지만, 겹 약속이 잡힌다던지, 생각지도 못한 사고가 일어난
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양한 종류의 자산을 체계적으로 관리할 전문가 발굴의 필요성이 커지고 있습니다. 이러한 의미에서 보험은 다양한 자산 종목 중에서도 필수 자산에 속한다고 볼 수 있습니다. 실제로 국민의 대부분이 보험의 수혜자이지만 “보험의 최적량과
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산, 공급하여 세계 종합 부품 생산 메이커로서 우뚝 설 수 있도록 힘차게 도약하고 있습니다. 저는 한국단자공업이 만드는 것은 작은 부품만이 아니라고 생각합니다. 좋은 부품을 생산함으로써 사람과 사람을 더욱 가깝게 이어주는 기술, 지
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- 등록일 2013.11.21
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합격자 스펙 평균 커트라인
3. 면접 기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
입사하면 어떤 일을 하고 싶은가?
다른 회사는 어디 지원했는가?/결과는 어떠한가?
자신의 취미를 소개해 보라.
당사에 대해 아는 대로 말해보라.
해당 직무를 선택한
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- 등록일 2013.11.18
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격과 함께 전문적인 지식까지 갖춰진 인재로 한화 건설에 있어서 현장, 사무 등 어느 곳에서든 없어서는 안 될 인재라 생각합니다.
2. 합격자 스펙 평균 커트라인
3. 면접 기출문제
마지막으로 하고 싶은 말은?
입사하면 어떤 일을 하고 싶은가
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기 위해 본인이 했던 노력과 앞으로의 계획에 대해 말해보시오 [1200byte]
“가치 창조, 전문가 마인드, 리더십 역량”
보험은 최소한의 안전장치라고 생각합니다. 자동차에서 안전벨트가 중요하듯이 인생에서 가장 중요한 안전벨트는 보험입니
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의 보고 ]
저는 항상 새로운 것에 대한 호기심과 알고자 하는 의지, 발명하고 싶은 생각이 많이 있습니다. 어느 분야에서 새로운 아이템을 생각해 내곤 하지만 실현을 한 적은 한 번도 없는 것은 문제입니다. 하지만 이러한 저의 생각들이 학교
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