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예비단계
1. 사업 아이디어의 창출
2. 기업형태의 결정
제 3 부 창업의 과정과 절차
1. 창업의 기본절차
2. 입지의 선정
3. 의무신고사항의 이행
제Ⅱ편 창업지원제도의 이해
제 4 부 벤처창업 지원제도의 이해
1. 벤처기업확인제도
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자기 지향적 리더십 - 인생은 전쟁터이다
관계 지향적 리더십 - 사람은 나의 재산
도구 지향적 리더십 - 미래에 각광받을 리더십 스타일
삼성 이병철(성공한 리더십의 대표적인 예)
♣이병철의 경영 철학♣
♣이병철의 경영 15계명
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예상되는 방식으로 보통 다음과 같은 경우에 적용한다.
ㅇ 케이블 회선수 9회선 이상 ㅇ 도로양측에 관로의 분할시공(8공 이하)이 불가능할 경우 ㅇ 발·변전소의 케이블 다회선 인출개소 ㅇ 직매식, 관로식이 곤란한 경우
4) 참고 : 전기공사
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예측 불가능한 사태에 대비할 능력을 잃고 말 것이다. 그러므로 부단히 미래에 대비하여 변화를 예민하게 감지하고 새로운 비전을 창출해서 조직 전체가 그 비전을 공유하면서 적극적으로 참여하는 다이내믹한 조직을 만들지 않으면 안된다.
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설비 구성상 신규수용 대응 탄력성 결여
4 외상사고, 접속개소 시공 불량에 의한 영구사고 발생..
5 건설기간이 길고, 건설비용이 고가임!
▶전기 방폭설비란 무엇을 의미하는지 설명하시오..!
답안작성,
전기설비가 원인이 되어 증기 또는 분
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자기부상열차
5.4 모노레일
5.5 노면전차
Ⅱ. 각국의 경량전철 현황
1. 프랑스 마트라社 경량전철시스템
1.1. 마트라社 경전철 건설운영 현황
1.2. 마트라社의 경량전철 건설비용
1.3. 파리 Meteor 14호선
1.4. 릴르 경량전철
1.5. 릴르 2호선
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예한 가입자회선의 대가 산정기준은 원가에 기초한 합리적인 기준을 마련토록 노력해야 한다.
참고적으로 최근 선진국의 가입자회선 대가 산정기준은 완전배분 원가방식(역사적 원가)에서 벗어나 미래지향적인 원가에 기초를 두고 산정하는
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설비를 알고 있습니까?
미래의 꿈은 무엇입니까?
현대자동차에서 개선하고자 하는 점은 무엇입니까? < 현대자동차 모빌리티 기술인력[생산직, 기술직] 자기소개서 3편 합격 예문 >
Ⅰ. 현대자동차 모빌리티 기술인력 생산직(기술직) 자기
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설비 관리 체계를 높여가며 회사의 목표 달성에 기여하겠습니다. Ⅰ. 기아자동차 엔지니어(생산직) 전문기술인력 보전분야 자기소개서
1. 지원한 분야와 연결시켜, 본인의 강점과 약점을 기술하고, 이를 보완하기 위한 노력과 경험에 대
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설비를 알고 있습니까?
미래의 꿈은 무엇입니까?
현대자동차에서 개선하고자 하는 점은 무엇입니까? [1] 현대자동차 생산직 모빌리티기술인력 자기소개서
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인
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