• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 3,362건

것입니다. 이상입니다. 아발론교육 자기소개서 예문 1.업무상 강점 “리더십, 팀워크, 영어실력” 2.성격의 장단점 “엄격한 시간관리” 3.지원동기 “어려운 시절을 뒤로한 채” 4.입사 후 포부 “교육을 통한 보국”
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.06.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
합니다. 4.단점 약점 “차근차근 해결하는 사원이 되겠습니다.” 다만 저는 많은 일이 한꺼번에 닥치게 될 경우 여유를 잃어버리는 단점을 가지고 있습니다. 부산 덕천동의 패스트 푸드점에서 일할 때 동료 결근으로 인해 카운터를 혼자 담당
  • 가격 2,800원
  • 등록일 2013.06.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
는 방법” 같은 엉뚱한 상상을 해봅니다. 마케팅하면 저라는 말이 나올 수 있는 그런 인재가 되고자 합니다. 5.특이사항 “왕성한 호기심을 바탕으로” 왕성한 호기심 때문에 제가 어떠한 상황에 놓이게 되면 그 궁금증을 풀지 못해 견딜 수
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.07.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
입사하여 월드클래스 자동차 부품업체로의 도약이라는 비전을 바탕으로 BSC 개념을 도입한 `Big Y Tree`를 전개해 사업부 단위로 균형 있는 전략과 실행계획을 수립하고 계획을 달성하기 위해 저의 능력을 펼치겠습니다. 저는 도출된 프로젝트의
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2012.12.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
입사 후 계획 저는 삼영무역에 입사하여 화공약품 유통업 외에도 안경렌즈ㆍ자동차부품ㆍ전자소재 등 제조업 분야로 사업을 다각화해 기업가치를 높이도록 최선을 다할 것입니다. 저는 무엇보다 안경렌즈 부문의 사업성장에 큰 기대를 걸고
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2012.12.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
입사하여 자동차의 주력 주요부품인 패스너 등을 확대하고 생산해 한국 내 완성차 및 부품업체를 비롯하여 글로벌 부품기업에 수출하는 경영전략을 통하여 진합을 한국을 대표하는 자동차용 패스너 및 정밀단조 선도기업으로 자리 매김하도
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2012.12.13
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
입사하여 현재 주력제품으로 현대·기아자동차,GM대우,르노삼성 등에 자동차 엔진용 방진고무와 브레이크·파워스티어링호스의 공급을 확대하고 국내 뿐만 아니라 일본의 세계적인 자동차 부품업체와 협력을 통하여 메이지고무화성 등의
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2012.12.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
입사 후 비연고지인 사무소에 배치된다면? 최근에 읽은 책과 그 책 내용은? [SH공사합격자기소개서 ] 1. 성장과정 (성격, 생활신조 및 윤리의식 포함)  저는 어린시절부터 신뢰를 받는 사람이 되라는 아버지의 가르침… 2. 봉사
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.01.04
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
타고 전국투어를 한 경험이… 4. 입사 후 자신의 포부에 대해 구체적으로 기술하시오. )  저는 애경유화에 입사하여 '행복을 창조하는 기업'이라는 새로운 비전을… [ 기업소개 ] [ 인재상 ] [ 지원분야 예상 면접 기출문제 ]
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.01.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
입사한다면 어떤 사원으로 일하고 싶은지 이야기해 보시오 4. 전력거래소에 대한 생각을 말해 보시오 공무과 1. 제일 자신 있는 일은 무엇입니까? [ 사회공헌활동 ] [전력거래소합격자기소개서 ] 1.자기소개(성장과정, 장.단점, 특기사
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.01.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
top