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지식은 그 누구에게 비교하더라도 뒤처지지 않을 자신이 있습니다. 아직 실제의 현장에서 행한 업무는 많이 있지는 않지만 다른 지원자들에 비해서는 충분히 많은 경험을 했다고 자신합니다. 아직은 기업의 발전에 힘이 될 만한 인재인지는
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양광 자동차 대회를 준비하면서 엔진의 설계와 제작을 담당했었습니다. 제가 직접 설계한 엔진을 만드는 과정과 완성된 차를 달릴 때의 그 짜릿함을 통해 이 분야에서 꼭 일하고 말겠다는 결심을 했습니다. 앞으로 엔진 설계 분야에서 최고가
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즐겨주었습니다. 최고의 축제를 보낼 수 있었던 이유는 저를 믿어준 동기, 선배, 후배들이 있었기에 가능했다고 생각합니다. 어떤 조직이든지 혼자서 할 수 있는 것은 한계가 있다고 생각합니다. 가장 먼 길을 가장 빨리 가는 방법은 사랑하는
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양해야 할 국제적 감각이란 무엇이며, 이 역량을 배양하기 위해 무슨 노력을 기울였는지 기술하시오.
5.과거 타인과의 인간관계에서 가장 힘들었던 갈등 상황과 이를 슬기롭게 극복할 수 있는 본인의 전략 및 노하우에 대해 기술하시오.
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I have lost confidence in myself, I have the universe against me"
‘내 자신에 대한 자신감을 잃으면, 온 세상이 나의 적이 되어버린다’라는 랄프 왈도 에머슨의 말입니다. 위에서 언급했듯이 저는 남들 앞에 나서기를 좋아하며 사람들을 이끄는 리더십을
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느 하나 중요하지 않은 것은 없겠지만 제가 희망하는 품질 분야에서 최고가 되겠다는 포부를 가지고 있습니다. 품질 분야는 고객의 편안함과 안락함뿐만 아니라 안전을 위해서도 중요한 부분입니다. 고객들이 좀 더 안전하게 자동차를 이용
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솔직한 표현이 소심한 사람에게는 직설적인 지적이 되어 본의 아니게 상대방에게 상처를 주는 경우가 있습니다. 친한 친구와 절교 상태까지 가기도 했습니다. 그때 저는 스스로 반성을 해보았습니다. 역지사지의 자세로 내가 이런 말을 듣는
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학생이었습니다. 국토대장정이라는 계기를 통해서 비로소 저만의 자신감을 가지고 어떠한 일에도 포부 있는 당당함을 보여주는 사람이 되었습니다. 그렇기 때문에 다시 예전의 소극적인 저의 모습으로 돌아가는 것은 끔찍이도 싫습니다. 소
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만들어 낼 것입니다. 저를 포함한 저의 조직이 최고가 되고자 함께 학습하고 실천할 것입니다. 앞으로 리더십을 바탕으로 작은 성공에서 큰 성공까지 늘 승리하는 사람이 되고자 합니다. 저는 다른 회사의 상품을 우리 상품과 비교해서 장점
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업에서 근무하려면 그만한 능력을 갖추어야 할 것입니다. 저는 아직 정식 사회생활 경험이 없어서 부족한 면이 많을 것이라 생각합니다. 하지만 어제보다는 오늘, 오늘보다는 내일이 더 발전하는 열정과 패기로 가득 찬 인재가 될 것입니다.
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