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광프로그램을 선호하는 것이 일반적입니다. 하지만 저는 최저 비용으로 최대의 효과를 누리기 위해 특별한 여행 계획을 세웠고, 샌프란시스코에서 33일간의 대장정을 시작하게 되었습니다. 인터넷 카페를 통해 알게 된 11명의 유럽인, 미국인
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를 위해 어떻게 발전해 나갈지에 대한 핵심적인 클루를 지원하도록 하겠습니다. 그리고 지능형 솔루션과 고부가가치 제품으로 사실상 거의 모든 산업분야에서 고객의 성공을 지원하고 인정받는 회사인 바스프에게 저는 신뢰성 높은 파트너
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쿠르팅을 통해 더욱 자세한 정보를 접하고 오릭스저축은행에 대한 열정이 생겼습니다. 저의 이런 회사와 일에 대한 열정과 관심은 입행 후에도 업무를 성실히 수행할 수 있는 기초가 될 것입니다. 학부과정에서 임베이드 시스템 과목을 수강
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야입니다. 저는 사람들과 만나자 말자 친해지는 능력을 가지고 있습니다. 이는 직접 사람들을 대해야하는 영업 분야에 큰 장점이 될 것이라 생각합니다. 또한, 어린 시절부터 쓰지 않거나 필요 없는 물건을 인터넷 사이트에 올려 판매하곤 했
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원동기 및 포부
“내 갈 길은 자동차다.”
중학교 때 “내가 갈 은 자동차다.”라고 결심한 후 한 번의 흔들림도 없이 지금까지 올 수 있었습니다. 귀사는 긴 자동차 역사를 가진 르노의 정통성과 닛산의 기술력에 삼성의 기업이념까지 갖추
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위치의 중요성에 대해 많은 것을 느끼게 되었습니다. 사람을 위하는 자세 또한 군대에서 자신을 비우고 후임들을 위해 많은 것을 바치며 생긴 습관입니다. 전술 훈련기간 동안 어려움이 많이 있습니다. 저는 선ㄴ임의 자리에서 후임들을 잘
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내는 IT 영업가가 되겠습니다. 늘 관찰하고 분석하겠습니다. 그리고 시도하겠습니다. 현대오토에버는 IT 분야에서 세계를 선도하는 기업입니다. 이제 현대오토에버에 넘버원은 의미가 없다고 생각합니다. “오직 하나”를 만드는 기업이 되어
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칙을 세워서 지켜나갔습니다. 고등학교 재학시절 수능을 망쳐서 방황을 했지만 군대라는 악조건 속에서도 열정과 성실성을 앞세워서 목표로 하던 경북대학교 전자공학부에 오게 되었습니다. 위기를 기회로 이끈 능력 그리고 저의 성실함을 S
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대응하려고 임시방편으로 재료들을 덧붙였습니다. 하지만 이는 또 다른 문제를 발생시켰습니다. 결국 기존의 방식에서 벗어나 다시 시작하기로 했습니다. 이 때 팀원들과 두 가지를 철칙으로 삼았습니다. 첫째 기본에 충실하자. 제작할 때 과
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하지도 못했던 것이 가장 가슴 아픈 실패의 기억으로 남아있습니다.
“마라톤을 통해 인생을 극복하다.”
사람들 대부분은 성급하게 서두를 뿐 자신이 어디로 가는지 신경 쓰지 않는다고 합니다. 저는 서두르지 않습니다. 제가 가야 할 길을
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