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생산한 이래 아산만공장, 인천공장, 포항공장 등을 통해 열연강판, 냉연강판 및 각종 표면처리강판, 강관, 형관, 선재, 봉강 등 연간 약 400만톤 규모의 각종 철강제품을 생산하였습니다. 특히 냉연강판 부문은 1999년 세계 철강업계 최초로 원료
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현대자동차에서도 마찬가지로 어떠한 힘든 시련이 있어도 하루를 헛되이 보내지 않도록 살아가는 데 필요한 과정이라고 생각하는 자세로 업무에 임하는 신입사원이 되겠습니다. 1. 자기소개서 (자사양식)
1.1 자신이 ‘모빌리티 기술인
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않습니다. 학창시절에는 공업고등학교의 특성상 산업현장의 일꾼이 되기 위한 학습과 실무능력을 익혔으며 이는 귀사에 입사 후 주어진 업무를 원활히 수행할 수 있을 것이라 생각합니다.
좌우명으로는 “본인의 일에 대한 긍지와 주인의식
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1. 내가 걸어온 길 (성장과정, 학교생활 등) (500자)
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2. 나의 성격 (장, 단점 등) (500자)
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3. 지원 동기 및 입사 후 포부 (500자)
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4. 업무(또는 과제)수행 시 어려움을 극복했던 경험 서술 (500자)
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5. 지원한 직무 수행에 필요하다고 생각하는 자신의
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현대기아자동차의 경쟁상대라는 사실이 더 강하게 자리잡고 있었습니다. 이런 현실이 꼭 이기고 싶다는 오기가 생기게 하였습니다. 도요타를 뛰어 넘는 효율적인 생산시스템을 완성시키고 싶습니다. 이를 위해 자재 조달, 생산, 품질, 물류
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현대위아 차량부품 생산기술 자기소개서
1. 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무와 관련한 전문성 확보를 위해 어떤 노력을 하였는지 서술해 주세요.
2. 자기주도적으로 진행한 프로젝트나 활동에 관해 서술해 주세요.
3. 공동의 목
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현대위아 차량용 엔진생산관리 자기소개서
1. 해당 직무에 지원한 동기와 해당 직무와 관련한 전문성 확보를 위해 어떤 노력을 하였는지 서술해 주세요.
2. 자기주도적으로 진행한 프로젝트나 활동에 관해 서술해 주세요.
3. 공동의
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수업에서 리더를 맡아 투척기 제작 및 실험을 할 때 팀원들이 저에게 붙여준 별명입니다. 투척기 제작은 수업 이외의 많은 시간이 필요하였는데 팀원들의 적극적인 참여가 이루어지지 않았습니다. 저는 매일 방과 후, 팀원들을 하나하나 찾아
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다. 적극적인 회사 생활뿐만 아니라 봉사와 사회 활동에 적극적으로 참여하여 사회 소외계층들도 중외의 관심과 배려를 통해 그들의 삶의 질이 높아지게 하고 그로 인해 중외의 기업이미지와 가치를 높이도록 노력하겠습니다. 학창시절 많은
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수의 기업들과 어깨를 나란히 할 수 있을 정도까지의 성장을 했습니다. 이제는 최고라는 자리에 우뚝 설 기회가 왔습니다. 기업에서 원하는 인재를 등용해 기업이 원하는 목표로의 순탄한 길로 안내 할 최고의 인재로서 저를 추천합니다. 기
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