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항공사 중 두 번째로 이것은 조종사들이 무리한 근무를 하고 있다는 것을 나타낸다. 대한항공은 대한항공만의 기관에서 조종사들을 배출하고 있다고 한다. 이는 아주 좋은 내부마케팅에 해당하지만, 이러한 조종사들로부터 실수가 연발한다
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마케팅전략 제시
다음으로는 방어적 마케팅에 대해 살펴보겠다. 대한항공은 고객 맞춤화가 매뉴얼로 되어있는 반면 사건사고들로 고객들에게 고객을 위한 서비스보다 경제적, 명예적으로 상대적 우위를 차지하기위한 항공사로 낙인이 찍혀
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대한항공은 단순히 항공사를 홍보하는 광고가 아니라, 여행객들이 궁금해 하고 가고 싶은 새로운 여행지를 그 나라의 자연환경, 역사, 유적 등과 함께 프로모션 함으로서 여행 상품의 수요를 늘리는 전략을 채택하였다.
6. 마케팅 포지셔닝 전
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항공, 영구 영국항공 등.
·윙스-미국의 노스웨스트, 네덜란드 KLM 등.
·스카이팀-미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코, 한국 대한항공.
⇒이와 같이 아시아나도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높일 수
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아시아나 항공의 광고/홍보전략, 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상
Media Relationship, 사이버 촉진활동, Direct Marketing
연예인 명예 홍보위원 제도, 전략적 제휴
7. 결론
아시아나 항공은 분명 현재는 국내 2위의 대형 항공사 이다. 그러나 대한항
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항공사 모두 MRO부문이 존재하며 관련 매출이 발생하고 있으나, 매출액은 미미한 정도로 그나마 대한항공이 국내에서는 가장 큰 정비시설과 대규모 인력을 갖추고 있지만 수리 가능한 기종이 극히 제한적이며 아시아나의 경우 MRO 부분의 매출
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항공사업 뿐 만 아니라 기내식, 운송산업 등을 함께 영위하고 있는 대한항공에게 적합한 조직구조라고 볼 수 있다.
아시아나항공에 비해 제공하는 서비스가 다양한 대한항공은 사업부제조직구조를 통해 각 제품(서비스)별로 시장환경에 대응
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대한항공이 더욱더 발전하기 위해서는 2005년에 발생한 파업의 상처를 하루빨리 치유하고 노사가 서로 신뢰할 수 있는 그런기업이 되어야 앞으로 더욱더 발전할 것이라고 생각한다.
아시아나항공은 환경에 대한 기업의 사회적 책임을 명확히
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항공사의 여성 및 어린이 고객 유치 주요서비스
대한항공
아시아나 항공
① 어린이 대상 ‘스카이패스 주니어’인터넷사이트 운영
-② 여성전용 사이트 ‘레이디클럽’ 오픈
③ 할인쿠폰과 미용, 화장용품, 여성전용 면세상품 정보 제공
④
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항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호하고 있다. 또한 대한항공과의 선호도 비교에 있어서도 대한항공에서 있었던 괌 등지에서 항공 사고가 발생한 이후 아시아나 항공에 대한 선호도가 부쩍 높아진 것으로 나타났다. 광
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