|
공사를 시작으로 공사에 착수한 이래 7년여의 대역사 끝에 오는 2001년초 개항을 앞두고 지난해 2월 28일부터 실제로 비행점검용 항공기를 띄워 지금까지 건설한 각종 공항시설들을 차례로 점검할 계획이다.
지난해 6월 30일 공항개항시 필수시
|
|
|
항공사들을 대상으로 여객서비스, 화물수송, 첨단 기술 등 모두 11개 분야에서 두각을 나타낸 항공사들을 엄격히 심사, 시상하는 것으로 `항공업계의 아카데미상'으로 불린다. 아시아나항공이 초창기부터 고객서비스 차별화 전략을 펼쳐왔으
|
|
|
항공사들을 이기기에는 역부족이다. 즉 원가우위를 달성하고 있는 제주항공은 차별화 전략을 취하는 것보다 저원가 전략을 시행하면서 할 수 있는 전략들을 선택해야 한다고 생각한다.
저가 항공사에 대한 수요는 시간이 지날수록 증가하는
|
|
|
항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호한다고 한다. 또한 국내 항공사 대한항공과의 선호도 비교에 있어서도 대한항공에서 있었던 괌 등지에서 항공 사고가 발생한 이후 아시아나항공에 대한 선호도가 부쩍 높아진 것으로
|
|
|
마케팅 전략] (제2판) 한상만, 하영원, 장대련 [박영사]
신정아(2005), 택배서비스업의 조직과 화물유동의 공간적 특성, 한국교원대 대 학원, P77~79
백태용(2004), 전자상거래의 확산에 따른 택배산업의 발전 방안에 관한 연구, 인하대 국제통상물류
|
|
|
3.2.4 보험
3.3. 교육 부문
3.3.1. 학습지
3.3.2. 교구재
3.3.3. 유학원
4. ‘영향력 시장’에서의 키즈 마케팅 사례
4.1. 외식업체
4.2. 백화점
4.3. 대형 할인점
4.4. 의류
4.5 여행·항공
4.6 호텔·숙박업
5. 결론
6. 참고문헌
|
|
|
전략적 브랜드 관리: 이론과 응용 / 학현사 / 1999.
* 이현우 / 광고 슬로건 및 브랜드 네임에 대한 언어학적 접근 연구 / 광고연구 / 1998.
* 한국방송광고공사 / 해외광고의 활성화 방안 조사 / 1995.8. Ⅰ. 이브랜드(e브랜드)의 정의
1. 비즈니스
|
|
|
(주)
4,581,261
20.08%
-
CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
-
아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
-
(주)대우건설
1,215,291
5.32%
우리사주조합
1,144
0.01%
-
(3)소액주주 현황
구 분
주주
보유주식
비 고
주주수
비율
주식수
비율
소액주주
8,989
99.90%
2,728,132
11.96%
-
|
|
|
항공사들은 제주로의 직항노선을 편성하게 될 것이다. 그렇게 되면 자연스레 수익성이 좋은 국제선 노선에 글로벌화를 이룩하기 위하여 집중하게 될 것이다. 여기서 제주항공이 주목해야 할 점은 내수 항공시장에 대한 점유를 높일 필요성이
|
|
|
마케팅 전략의 수립도 가능 할 수 있다.
지식이 우선시 되고 고객이 우선시가 되는 사회가 됨에 따라 RFID 기술을 활용하여 기업의 핵심역량을 강화시켜 동태적이 환경에 발 맞추어 끊임 없는 혁신으로 기업의 경쟁우위를 강화 시켜야 할 것이
|
|
메뉴펼치기
