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항공사 유치활동 강화
인천공항의 여객과 화물처리 건수 등 외형적으로 보면 어느 정도 허브공항의 위치에 근접해 있다고 볼 수도 있겠으나, 인천공항이 명실상부한 동북아의 허브공항으로 평가받기 위해서는 취항 항공사 및 노선, 주당 운
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인천공항의 허브화로 인해 경유공항으로 발돋움하고 있고, 이는 국제민간항공기구 가입국 중에서 국제선화물운송부문 세계5위라는 결과로 나타났다. 또한 일본과 중국이라는 경제적 대국 사이에 있어 두 나라를 이어주는 위치적 이점도 있
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항공의 광고이다.
지금까지 나온 아시아나 항공 광고 중 에서 이 광고가 제일 마음에 든다. 아시아나 비행기의 분위기와 반갑게 맞이 인사를 해주시는 승무원들이 생각난다. 자신이 가지고 있는 노선의 풍경들을 보여주는 광고를 유지하는
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http://kr.koreanair.com/
http://www.flyasiana.com/ 대한항공
1) 기업소개
2) 기업이념
3) SWOT분석
4) 성공 요인
아시아나 항공
1) 기업소개
2) 기업이념
3) SWOT분석
비교 분석
대한항공 vs 아시아나항공
상생 전략
저가 항공사 추진 현황
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또 한번 도전해야 할 시기이다. 1. 대한항공
1) 기업소개
2) 기업이념
3) SWOT분석
4) 성공 요인
2. 아시아나 항공
1) 기업소개
2) 기업이념
3) SWOT분석
3. 비교 분석
대한항공 vs 아시아나항공
4. 상생 전략
저가 항공사 추진 현황
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노선은 일부 감축하는 ‘슬림화 전략’이 필요하다. 대한항공 슬림화 전략의 실행계획안
1. 슬림화 전략의 목적 및 필요성
2. 슬림화 전략의 선정 이유
3. 실행계획안
4. 슬림화 전략을 통한 기대효과
5. 슬림화 전략 실행시 VS 미
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허브공항으로 건설하고 있는 인천국제공항이 선정공항들 중 상위에 속해있는 것으로 나타났다. 하지만, 일본 동경의 나리타공항과 오사카 간사이공항 그리고 대만의 장개석공항 등이 동북아시아 항공시장의 우위를 점하기 위해서 인천국제
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항공사의 전략적 제휴가 가능한 대상과 범위에 대해서는 실무 차원에서 보다 구체적인 검토가 있어야 할 것이다. 우선 제휴가 가능한 분야로서 컴퓨터 예약시스템의 공동운영, 특정 국내선 노선의 공동운영,국내 지방공항 지상조업 등을 고
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생성배경
(2) 멀티브랜드 소개 및 트렌드
2. 멀티브랜드의 현황
(1) 국‧내외 멀티브랜드의 사례
Ⅱ. 본론
1. CJ
(1) CJ 기업소개
(2) CJ 마케팅 사례
2. SPC
(1) SPC 기업소개
(2) SPC 마케팅 사례
Ⅲ. 결론
1. CJ VS SPC
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항공 전화번호: 070-7420-1301
본 론
1. 외부 환경 분석(PESTE 분석)
2. 내부 환경 분석
3. 제주항공 SWOT분석
1. 외부 환경 분석(Political)
◉ 넓어진 한-중 하늘길 잡아라…‘대형 항공사 vs LCC’ 노선확보 경쟁 승자는?
한-중 하늘
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