|
항공기를 위한 끊임없는 연구로 이어진다. 항공 기체, 그중에서도 동체와 날개의 구조와 발전의 역사는 이러한 인류의 노력을 가장 단적으로 보여주는 결과물이라고 할 수 있다. 이 두 구조부는 항공 기체에서 가장 중요한 부분이며, 양력과
|
|
|
대한항공역사
대한항공에서 보유하고 있는
항공기를 조사 하기 전에
대한항공사의 역사를
간단히 알아보자!
1960~1970년대
1972.2 미주 항로 정기 여객선 최초 개설
(서울~동경~호놀룰루~로스앤젤레스)
1973.5 B747점보 1번 기 도입,
|
|
|
기업이 힘을 합쳐 국가 발전에 노력해야 할 때다. 그것이 새 천년의 원점에서 21세기 항공시대의 주역으로 부상하기 위한 우리 정부와 국적항공사들의 책무다. 1. 항공 산업 역사
2. 항공 산업의 중요성
3. 21세기 우리 항공산업의 과제
|
|
|
항공우주국과의 협력사업으로 추진중에 있으며, 2000년대 초 국제 학계의 관심사인 태양활동 극대기의 우주환경 관측을 주 목적으로 하고 있다. 데이터 수집장치는 소형 인공위성들에 데이터 수집장치를 탑재하여 다수의 해양 부표들로부터
|
|
|
델타 항공과 유나이티드 항공
Ⅰ. 서론
1. 항공사의 역사
╋━━━━━━━━━━─────────
〉1913년 최초의 항공기 수송〉
〉1차 대전 후, 여객운송사업 개시〉
〉1920년 선진국의 정기항공운송노선 개설〉
2
|
|
|
항공의 역사
1-2. 항공 사업의 정의
1-3. 항공사 제휴 그룹별 분류
2. 본 론
2-1. 항공라운지 서비스
2-2. 기내서비스
- 엔터테인먼트 서비스
- 기내식 서비스
2-3. 퍼스트클래스
2-4. 이색 항공 서비스
- 유니폼
- 이벤
|
|
|
항공월간지 ‘에어 트랜스포트 월드(ATW)’가 선정하는
‘피닉스 어워드(Phoenix Award)’수상
· 기내식 부분에서는 ‘팩스 리더십 어워드(PAX Readership Awards)’와
세계적 권위의 ‘머큐리상’을 수상
.
.
.
(1) 대한항공의 역사
1962년 -
|
|
|
싱가포르 항공의 역사
1947년 - 말레이얀 항공이 싱가포르와 쿠알라룸푸르, 이포,페낭을 연결하는 상용비행(에어스피드 콘솔)을 처음 시작
1963년 - 말레이시아 항공으로 명칭 변경
1966년 - 말레이시아 싱가포르 항공으로 다시 개명
1972년 - 말
|
|
|
대한항공의 분석과 전략설정
선정이유 / 배경
╋━━━━━━━━━━─────────
창립 40주년, 재도약 발판 마련
• 한국 항공산업의 역사 / 새로운 역사 창조를 위해
아시아나 항공의 위협
• 최근 고객 선호
|
|
|
항공사”를 실현하기 위해 부단한 노력을 하고 있으며, 업무 및 의사결정에 있어서의 효율성 제고와 핵심역량 강화를 달성하기 위한 여러 가지 사업을 하고 있는 것을 알 수 있었다. Ⅰ. 기업소개
(1) 기업 개요
(2) 기업 연혁 및 역사
|
|
메뉴펼치기
