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논문 103건

및 목적 1 제2절 연구의 방법 및 구성 2 제2장 지식기반경제 및 지역혁신체제의 이론적 배경 3 제1절 지식기반경제의 개념 3 제2절 지역혁신체제의 개념 및 특성 4 제3장 지역혁신체제 구축모형과 중소기업의 경영환경 변화 7 제1
  • 페이지 29페이지
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  • 발행일 2005.01.24
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  • 저자
및 시사점」, 한국노동조합 총연맹 - 조돈문(2011), 「스페인 비정규직 정책의 내용 및 성과 분석」,산업노동연구 제17권 제2호 - 이태희(2012), 「청년고용정책 현황 및 향후 추진 방향」, 고용노동부 - 국회예산정책처(2013), 「청년일자리사업 평
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2016.09.07
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  • 저자
해양관광진흥정책의 탐색. 연구논집(제18집), 중앙공무원교육원. 해양경찰청. 2008. 2007 해양경찰백서. 해양수산부. 2008. 마리나항만의 조성 및 관리 등에 관한 법률(가칭)의 제정방안 연구. 해양수산부. 2007. 해양레저산업 기초, 기반기술 구축을
  • 페이지 39페이지
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  • 발행일 2013.01.28
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  • 저자
관리 4. 고객서비스 조직 14강 CRM과 조직이슈 1. 성공적인 CRM전략 구현을 위한 조직역량 2. 조직문화 3. 조직체제 4. 정보시스템(crm전략을 지원) 5. 인적자원 15강 crm역량과 성과평가 1. crm 성과평가의 의미 2. crm역량 및 성과평가의 이론
  • 페이지 133페이지
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  • 발행일 2015.10.14
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  • 저자
및 전제조건 (2) 연봉제의 유형 (3) 한국기업 연봉제의 특성 및 문제점 4. 팀제 (1) 팀제의 개념 (2) 팀제의 도입 목적 (3) 팀제의 장점 및 문제점 (4) 팀조직의 구조와 형태 (5) 팀장과 중간관리자의 역할 (6) 팀조직의 성공 요건
  • 페이지 47페이지
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  • 발행일 2009.04.28
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  • 저자
및 청소년들의 올바른 역사관 확립과 학습효과의 증진을 위해서 ‘희(喜)스토리’라는 정책을 제안합니다. 희(喜)스토리‘란 기존의 이론적인 역사교육을 벗어나서 국가차원의 지원 아래 초등학생들이 주기적으로 문화재탐방을 하는 것을
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2013.12.03
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  • 저자
및 방법……………………………………4    제2장 국내외 사면 경사기준……………………………………5  제1절 국내의 사면경사기준……………………………………5   1. 국토해양부의 사면경사기준………………………………5  
  • 페이지 80페이지
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  • 발행일 2013.04.18
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  • 저자
및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단. 신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보. 양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이. 이기진. 2010. 3. 19,
  • 페이지 24페이지
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  • 발행일 2012.06.08
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  • 저자
환경에 미치는 영향 분석 1. 지능형 통합관제시스템 설치 ................................................................. 11 2. LED 조명설치 ........................................................................................... 15 3. 일출일몰시간에 따
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2016.05.07
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및 목적 2. 연구의 방법 및 구성 Ⅱ. 이론적 고찰 1. 기후변화의 개념과 영향 2. 교통과 대기환경의 관계 3. 기후변화협약 논의 동향 Ⅲ. 해외 사례분석 1. 녹색성장형 교통정책 추진사례 2. 온실가스 감축 정책
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2011.12.23
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