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해운에서는 선복량 확보, 항만하역 비용의 삭감과 고속선 등의 기술개발, 철도운송에서는 운송능력 확대, 육지 등 다른 운송기관과의 원활한 접속 등의 문제점 해결이 중요하다.
☞노동력 확보
최근 물류의 큰 문제점은 노동력 부족인데, 그
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1.국내 녹색물류 추진 현황
친환경 교통수단으로의 Modal Shift 추진 － 철도와 연안해운 화물 수송분담율 확대 － 철도전환 수송시 정부보조지원(’10년 26.4억원) － 철도공사와 대형택배사 제휴, 소화물 창고 및 유휴부지를 화물취급장으로
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물류 활동을 전략적인 공급사슬관리의 차원에서 바라보아야 할 것이다.
참고문헌
ⅰ. 김길선, 생산시스템과 SCM, 법문사, 2004
ⅱ. 강원식·이현수, 국외 EDI SYSTEM 현황의 비교분석, 한국해운학회지, 1996
ⅲ. 송계의, 물류경영론, 문영사, 1998
ⅳ. 염
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물류기업의 경우, 향후 항공 및 해상을 포함하는 복합운송능력을 갖추는 것이 필요하다.
부피 및 중량이 크고 유행에 덜 민감한 품목인 가전제품, 가구류, 장난감 등의 해외직구 비율이 증대되고 있으며 인천본부세관은 이와 관련, 해외 직구
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물류수송의 효율화를 위해 적극적으로 투자할 계획으로 있다. 또한 영종도 신공항을 동북아의 중심공항으로 육성하기 위하여 2단계로 시설확충사업을 추진중에 있는 바, 이들 항만 및 해운수송체계에 대한 종합적이고 지속적인 투자가 다각
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물류시장의 특징과 시사점 - 한국해양수산 개발월
삼성경제연구소 http://www.seri.or.kr
로지스틱스 21 http://www.logistic21.com
산업연구원 http://www.kiet.re.kr
대한무역투자진흥공사 http://www.kotra.or.kr Ⅰ. 서론 - 연구 목적 및 배경
Ⅱ. 러시아 해운
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해운 등 전 업무 영역에서의 협업 추진을 통해 중국 지역 사업 및 시장 점유율 확대에 더욱 박차를 가한다는 계획을 끊임없이 추구하고 있다.
제 2절 연구의 시사점
본 연구는 범한판토스의 세계 물류 기업 공략 중 특히 태국 진출의 성공 사례
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해운발전이 곧 국가경제발전이라는 인식에서 출발하여 과연 무엇이 국익에 도움이 되는지를 생각해봐야 한다.
<참고 문헌 및 사이트>
STX 팬오션 홈페이지 http://www.panocean.co.kr
전공서적 - 국제물류 저자(하영석)
인터넷 경제 뉴스 http://www
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영업비밀보호에 관한법률」에서는 기업 등이 보유하고 있는 이러한 비밀정보를 법적으로 보호하기 위하여 영업비밀의 요건, 영업비밀 침해행위의 유형, 침해시의 법적 구제수단 등을 규정하여 기업이 가지고 있는 영업비밀을 보호하게 되었
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물류업체 중심의 성장이었다는 인상을 지울 수 없다.
본인이 조사한 한진의 경우 해운,항공등 화물운송체계가 다양함에도 불구하고 교통체증등으로 수송효율의 저하의 가능성이 높은 도로중심의 운송체계를 가지고 있었으며, 급속히 발전
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