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있는 전략을 구사해야 할 것이다. 물론 이러한 정책적 해소노력이나 전략구상의 종국적 목표는 반드시 지역간의 격차를 전혀 없는 상태로 유도하는데 초점을 도달하여 유지될 수 있도록 해야 할 것이다. 이의 구체적 실현을 위해서 앞에서 언
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현재는 계획단계에 있고 안정적인 정책 실전을 위한 재정조달의 현실적인 대안과 재원을 어떻게 조달할 것인지에 대한 실천안이 발표 되지 않아 걱정이 앞서는 것 또한 사실이다.
현 문재인 정부에서 준비하고 있는 도시재생 사업에 대해 분
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하고 있지 않나 판단된다.(2) 전체주민들의 행정서비스에 대한 선호의 차이다. 과거에는 생활의 편리성이라 할 수 있는 교통여건 및 주거생활여건에 의해서 만족의 정도가 많이 결정되어졌다고 볼 수 있지만 현재는 주거생활여건과 더불어 공
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선정
4. 무안의 미래
5. 무안 주민의 반응
6. 무안 기업도시 발전전략
7. 관광기업도시 계획기준
8. 영암,해남의 관광기업도시 조성
9. 사업추진 경과 및 현황
10. 관광기업도시 발전전략
11.도입시설
12.해외사례
13.참고자료
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현상을 경험하고 있다. 어느 나라를 막론하고 도시정부에게 있어 도시관리는 도시정책의 가장 큰 중요성을 차지하고 있다. 도시관리의 성패는 그 도시가 지속적인 성장을 할 수 있는가를 결정하는 중요한 핵심이기 때문이다. 이에 따라 도시
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있는 환경 조성
○ 재개발 사업에 대한 공공의 개입은 중앙 정부와 지방 정부 차원 모두에서 강화 필요
- 산업성장위주의 정책으로 도시정책이 부재하였던 우리의 경우 향후 도시공간에 대한 관심과 배려가 급속히 증대할 것이며, 이는 청계
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현황조사 및 예측단계 (현황조사, 토지이용예측, 통행예측)
② 제 2단계: 계획수립 단계 (계획목표와 기준, 계획안의 수립)
③ 제 3단계: 계획 결정 단계 (타당성의 평가, 계획안의 모색)
6) 교통자료조사의 자료모집
① 토지이용자료 (교통지구
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복합용도 개발(mixed-use develdpment ; MXD)
Ⅵ. 도시재개발의 문제점
Ⅶ. 도시재개발에서 파생된 문제점의 원인
1. 도시계획적 차원에서 사업이 이루어지지 못하고 있다.
1) 동일목적하의 이질적 법체계
2) 사전조사 및 계획의 미흡
3) 민원에
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현재 주거지역은 도심에 일부 복합상가주택을 제외하고는 도심외곽지역에 집중적으로 형성되어 있으며 도심과 지리적, 기능적으로 상호보완관계를 유지하고 있음.
○ 또한 도시공간의 구성에 중요한 역할을 담당하고 있는 도심의 7개의 중
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있는 우리에게 시사점을 준다.
참 고 문 헌
1. 단행본 및 학위논문
김성태, 캐나다의 이해(서울 : 집문당, 2000).
김진왕, 캐나다의 정치과정(서울 : 서울 프레스, 1995).
박천오 외, 비교행정론(서울 : 법문사, 2002).
손창환, 캐나다 리빙 가이드(서울
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