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현대의 중국경제 / 유희문 외 / 교보문고
니하오 중국경제 / 중앙일보 특별취재팀 / 중앙M&B
중국의 부상과 동아시아의 대응 / 유진석 / 삼성경제연구소
중국경제의 부상: 우리에 대한 의미 평가 / 정영록 / 경제학연구(2003)
중국경제의 부상과 동
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7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고속도로 건설사업 교통분석보고서”
9. TRB National Research Council(2000), “Highway Capacity Manual”
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차가 확산될 것이라고 보는 정보격차 가설
3. 정보격차에 대한 현실론
Ⅲ. 디지털경제
1. 디지털경제
2. 디지털 격차 문제점의 등장
Ⅳ.디지털 격차의 현황과 문제점
Ⅴ. 선진국의 정보격차 해소 정책 비교 분석
1. 선진국의 정보격차
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차이 형성 배경
C.포스트모던 시대 속에서의 청소년과 노인의 문화적 차이
1.포스트모던 시대의 문화적 가치관 속에 있는 청소년
2.모던 시대의 문화적 가치관 속에 있는 노인
3.두 시대의 문화적 특징 비교
D.노인에 대한 청소년의
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설립
3. 장기 그룹홈(공동생활 가정) 설치
4. 단기보호시설 지원 및 확대
5. 임시보호시설 설치
6. 선도보호시설의 개편 및 개선
7. 도 차원의 가출 청소년 협의체 구성
8. 청소년종합상담실의 가출 청소년업무 강화
Ⅵ. 결론
참 고 문 헌
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현대경제연구소, 대한민국 경제 행복지수,2008
한국보건사회연구원, 보건복지 ISSUE & FOCUS,2009-7
김기원, “한국사회의 모순과 2013체제”,2013
한국보건사회연구원(김승권, 장영식, 조흥식, 차명식), “한국인의 행복결정요인과 행복지수에 관한
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차 속담 속에선 찾아 볼 수 없을 것이다. A. 현재 인정된 행정의 원칙들(Some accepted administration)
1. 분업화(specialization)
2. 명령의 통일성(unity of command)
3. 통제의 범위(span of control)
4. 목적, 과정, 고객, 지역적 조직(organization by pur
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프로그램 2
1. 이론적 배경 2
2. 교육사상 3
3. 교육과정 4
Ⅲ. 발도르프 프로그램 8
1. 이론적 배경 8
2. 교육사상 9
3. 교육과정 10
Ⅳ. 몬테소리 프로그램과 발도르프 프로그램 비교분석 13
Ⅴ. 결론 15
참 고 문 헌 17
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자동차가 일반인의 보편적 소유물로 자리 잡았듯이 화장품 역시 대중적 이미지의 Mass 제품에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 이런 대중화에 동반하여 셀프(Self)화가 이루어지고 있다. 이러한 대중화·셀프화로 인해화장품 가격의 거품이 빠
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자동차 기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을
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