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현대마아케팅 원론, 법문사
□ 토머스데이븐토트 외(2000), IT 경영전략, 서울:21세기 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 물류정보시스템의 필요성
Ⅲ. 물류정보시스템의 추진 현황
1. 우리나라의 정보화 수준
2. 관련 산업 및 기술
1) 정보통신산업
2) 물류
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물류보안기술 육성방안이 마련되어야 할 것이다.
♣ 참고문헌 ♣
박명섭, 「글로벌 운송물류론」 (제2판), 법문사, 2001.
이철영, 「항만물류시스템」, 효성출판사, 1998.
최종화, 「현대국제해양법」, 도서출판 두남, 2004.
정구현, 「국제경영학
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)의 사업성 평가
1. 사업 성공가능성
2. 국제적 경쟁력(유리한 투자환경)
1) 입지적 조건
2) 경영 여건
3) 사업의 안정성
4) 분양가
3. 장애요인
Ⅴ. 성공적인 개성공단(개성공업특구)운영을 위한 해결 과제
Ⅵ. 결론
참고문헌
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물류정보통신 개요』, 한국물류정보통신, 보고자료, 1997.
『국내 EDI 활성화 방안』, 한국전산원, 1997.8.
『매일경제신문 新유통혁명』, 53~59p, 2001. 6. 21.
2. 참고사이트
대한통운 www.korex.co.kr
(주)한진 www.hanjin.co.kr
(주)한진해운 www.hanjnn.com
현대
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현대모비스는 수출물류센터 5개, 국내물류센터 9개, 부품사업소 11개 등 각 권역별로 총 88개의 물류거점을 운영하고 있다.
특히 결품 품목에 대해 24시간 이내 대응하는 긴급부품 공급 시스템상의 메인 중계기지가 옥천에 있고, 각 권역별로
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12위의 물동량 처리
• 롱비치와 LA항만을 합치면 세계5위의 항만
(1575만 TEU) 1. 미국의 경제지표
2. 미국의 물류환경
- 해운항만환경
- 내륙운송환경
- 항공운송환경
- 파이프라인
3. 미국물류의특징
터미널 운영사
4. 시사점
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신입여직원에 의한 의무화된 자료입력 수준으로 유지된다. 이러한 영세 물류업체별로 정보시스템을 독자적으로 구축·운영시에는 시스템구축비, 인건비 등 관련 비용의 과다 및 자원 낭비가 발생하여 경영압박요인으로 작용한다.
4. 물류정
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물류산업의 공급망
2. 화물수출 공급망 네트워크
3. 항만물류 공급망의 관계 유형 분석
4. 공급망 문제 해결을 위한 고려사항
Ⅳ. 물류 효율화의 사례
1. 인터넷 베이스
2. 물류 거점 창고인 허브시스템
3. 현대자동차
4. 한솔 CSN 성북물류
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현대상선은 대대적인 항로 개편을 통해 중동시장 공략에 나섭니다. 최근 물동량이 급증하고 있는 극동, 중동 간 항로에서 3개 항로를 확대 개편하고 신규항로를 개설할 예정입니다. 이번 중동항로 개편에 따라서 극동-중동 간 항로에서 주당
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당진항
-수도권 지역의 물류 분산 수용
인천공항과 주요항만을 통한 활동범위의 확대
다양한 화물의 취급
3 PL
1. 전국 수배송 네트워크
네트워크 재설계를 통한 효율적 거점 운영
사업특성을 고려한 최적의 거점 및 인프라 구축
안
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