|
자동차가 무역정책이 바뀌면서 점점 값싸지고, 현대자동차에 비해 가격차이가 크지않게 1. 서론
2. 현대기아자동차 기업상황분석
2-1. 국제경제와 현대기아자동차의 현위치
2-2. 국내 자동차 산업과 현대기아차의 위치 및 문제인식
3.
|
|
|
자동차 기업 기아자동차(KIA)
1. 기아가 이룬 자동차 설계 기술의 향상 - DPA의 활용
2. 자동차의 Product Life Cycle
3. 차별화된 소비자 욕구 지향(소비자 권위 중시)
4. 기아의 고객 서비스 제도
1) 고객 목소리 제도
2) 기아의 국내 서비스 상황
3)
|
|
|
현대자동차 글로벌 리더십, 하응백, 2004
한국대기업의 리더들, 동아일보 경제부 , 2002
글로벌 마케팅 개정판, 문병준, 2004
한국 수입자동차 협회 kaida.co.kr
한국자동차공업협회 www.kama.or.kr
현대자동차 www.hyundai.com
기아자동차 www.kia.co.kr 1. 현
|
|
|
기아자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석, 한국기초조형학회
ⅱ. 박태주(2009), 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국산업노동학회
ⅲ. 신관수(2011), 기아자동차의 지속가능경영 사례, 한국환경경영학회
ⅳ. 유정열(20
|
|
|
기아의 지속 가능한 미래, PBV와 전동화를 말하다,
https://www.hyundai.co.kr/
5) (2022), 기아자동차 PLAN S 라이브, 5년 뒤 기아차의 모습은? ,https://brunch.co.kr/ 목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. PBV란 무엇인지 기술하고 기아가 PBV 분야에서 진행하고 있는
|
|
|
자동차가 아니라 고급스러움에서 비교우위에 있길 바란다.
참고문헌
김동섭, 이승녕, 허귀식, 『틴틴경제』, 서울: 중앙M&B, 2008.
김병권, 『GM의 몰락, 제조업과 금융을 바꾼대가.』서울: 한국자동차산업연구소, 2009.
김영배, 『사랑해요 중국
|
|
|
(검색일: 2024.3.10.) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 현대자동차그룹 소개
2. 현대자동차그룹 글로벌 완성차 판매량
3. 현대자동차그룹 성장 배경 및 원동력
1) 성장 배경
2) 원동력
(1) 기술력
(2) 해외 생산기지
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
자동차 조세 부과와 폐차보조금제, 경기침체에 따른 소비자들의 가처분소득 감소로 소형차량의 수요가 늘어나고 있는 상황에 맞추어 소형차량의 판매에 중점을 둔다.
2. 북미시장 진출 전략
1) 판매현황
2011년 5월 현대ㆍ기아차의 미국 승용차
|
|
|
자동차산업연구소 http://kari.hyundai.com/Public/default.aspx
http://blog.naver.com/piy815/30030506245
네이버 백과사전 Ⅰ. 서론
해외직접투자(FDI)의 정의와 필요성
기아자동차 기업 소개
Ⅱ. 기아자동차의 해외직접투자 과정
1. 슬로바키아 해외
|
|
|
현대자동차 홈페이지 http://www.hyundai-motor.com/index.html ‘08.10.13
기아자동차 http://www.kia.co.kr 2008. 09. 30
기아자동차 노동조합 http://www.kmwu.or.kr/ 2008. 09. 30
토요타자동차 홈페이지. toyota.co.jp/en. 2008.10.7
혼다자동차 코리아, http://www.hondakorea.co.kr/html/abo
|
|
메뉴펼치기
