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자기소개서
1. 자기소개 ( 가치관, 성장과정 등 )
2. 지원동기
3. 인턴계획서
2. 정보전략팀(사내 PC 세팅 및 유지보수 업무부서)인턴 자기소개서
1. 지원동기
2. 가치관 & 꿈
3. 회사를 선택하는 기준(3가지)
4. 강점 & 약점
3.
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약점
- 기회
- 위협
- 모토닉의 발전방향
4. 모토닉 자소서(자기소개서), 면접 POINT
모토닉의 인재상
산업분석과 기업분석을 고려한 인재상
5. 모토닉 자소서(자기소개서) 작성 및 면접시 필요한 일반적인 POINT
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전장부품 생산업체인 현대오토넷을 내년 1월께 흡수 합병해, 자동차 전자화 사업에 본격 나선다는 뜻을 밝혔다.
그동안 현대모비스는 자동차용 첨단 모듈 및 핵심부품 기술개발에, 현대오토넷은 자동차용 전장부품 및 전자제어기술에 각각
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현대모비스, 1000명 수강 가능한 \'언택트 SW교육 플랫폼\' 구축, 매일경제, 2020.10.13.
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/10/1045839/
스타트업 2030 직원들…\"업무외 시간에 우리는 이런 공부합니다\", 매일경제, 2021.10.8.
https://www.mk.co.kr/news/it/view/2021/1
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현대모비스 홈페이지 : http://www.mobis.co.kr/
제일제당 홈페이지 : http://www.cj.co.kr/
한국 휴렛패커드 홈페이지 : http://www.hp.co.kr/
(주)에이비엠 홈페이지 : http://www.iabm.net/ 1. 커뮤니케이션 교과서 정리
Ⅰ. 커뮤니케이션의 구체적 이해
Ⅰ-1 커
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제어 알고리즘 팀 프로젝트(캡스톤디자인), LoRa 기반 설비 모니터링 개발, 중앙공조 유지보수 야간근무 6개월
기타: 전공 외 전력설비/스마트팩토리 관련 세미나 3회 수료, Fab 설비 운영 관련 논문 독서 노트 작성 12편
면접 전에는 자기소개서
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제어를 위한 상/하향 전력제어 계단값 설정 방법
한국통신학회 ㆍ 국현
DS-CDMA 이동통신 시스템의 역방향 전력제어 시뮬레이션
원광대학교대학원 ㆍ 박형윤
CDMA 역방향 링크에서 OPEN LOOP 전력제어 알고리즘 분석
한국통신학회 ㆍ 이철희
CDM
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자기부상열차 실용화 대책이며, 이와 더불어 기술 고도화를 위한 국가적 지원 대책이 종합적으로 검토되어야 할 것이다.
8. 참고문헌
순천향대학교 정보기술공학부 http://sls.sch.ac.kr/
차세대 초전도응용 개발단 http://www.cast.re.kr/
이상혁, 현대
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자기자본회전율 = 매출액/자기자본
8) 매입채무회전율
2. 월의 지수법과 트랜트의 지수법 계산 결과
1) 사례기업의 2005년, 2006년 월의 지수법 계산 결과
2) 사례기업의 2005년, 2006년 트랜트의 지수법 계산 결과
3. 기업의 경영
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개발자, 판매자 입장에서 생각해보니 그 문제는 정말 심각한 문제였다. 그 프로그램을 만들기 위해 얼마나 많은 노력이 들어갔는데 사람들이 그 프로그램이 공짜로 불법 복제되어 돌아다닌다고 생각을 하니 정말 이래선 안되겠구나 라는 생
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