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무엇인가요?
기아자동차에서 제 목표는 생산 공정의 효율성 향상과 품질 개선을 통해 회사의 경쟁력 강화를 돕는 것입니다. 특히 스마트 팩토리 시스템을 활용하여 생산 과정에서 발생할 수 있는 낭비를 줄이고, 생산성을 높이는 데 기여하고
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부문, 박사, 해외대 출신 제외
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무리이다.
현대자동차는 경험자를 채용하기보다 자동차에 대해 전혀 모르는 사람을 뽑아 교육시키는 방법을 택했다. 처음부터 현대자동차의 문화를 가르치는 것이 여러모로 유리하다는 판단을 했고 그 판단은 적중했다.
각 공정에 대한 훈
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현대 결혼과 가족, 유영주 외, 신광출판사, 2004
1%만 바꿔도 인생이 달라진다, 이민규, 더난출판사, 2003
http://www.nso.go.kr - 통계청
http://www.emh.co.kr/xhtml/the_essential_drucker3.html - 이명헌 경영스쿨 자료
http://kin.naver.com/knowhow/entry.php?docid=42614 - 일반인
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현대적 의미
1) 여가와 노동
2) 여가와 계급갈등
3) 시간기근(time-famine)의 문제
8. 여가문화(생활)의 실태
9. 여가문화(생활)의 대중화와 문제점
1) 현실을 외면한 제도로 혼란초래
2) 생산성 향상을 위한 여가문화창조
3) 문화활동의 적극
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공정별)
2) 제품(라인)별 배치
3) 고정별 배치
Ⅴ. 생산시스템의 사례
1. 생산의 표준화(3S)
1) 제품의 단순화(Simplification of products)
2) 부품의 표준화(Standardization of parts)
3) 기계 및 공구의 전문화(Specialization of machine & tools)
4) 작업의 단순화(
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물류채널은 확립되어 있는가?
ISO 14000(국제환경경영표준)시리즈 등 환경규제에 적절히 대응하고 있는가? 경영부문별 기업진단
Ⅰ. 경영전략분야
Ⅱ. 인사, 조직관리 분야
Ⅲ. 재무관리분야
Ⅳ. 생산관리 분야
Ⅴ. 마케팅 관리분
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자기 갱신의 행보를 거듭해옴.
조직의 이해 및 조직설계의 차원과 내부 조직설계의 요소 - 신한은행
Ⅰ. 조직의 이해
1. 금융산업의 특성
2. 금융산업의 성장성
Ⅱ. 조직 설계의 차원
1. 기술핵 측면
2. 상황 배경적 차원
3. 회사의 구조적 차원
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공정책」. 서울 : 법문사, 1993.
김동현外編. 「행정학사전」. 서울 : 고시원, 1993.
김번웅外. 「현대한국행정론」. 서울 : 박영사, 1991.
김영식. 「행정학」. 서울 : 대명출판사, 1994.
김영평編, 「행정개혁의 신화와 논리」. 서울 : 나남출판, 1994.
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