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개발동향(무인자동차 핵심기술, p.3)”. 전황수. 정보통신산업진흥원. (2012).
무인자동차는 SW와 HW를 네트워크 연결을 통해 조작하고 제어하기 때문에 외부로부터 해킹과 관련된 보안 기술도 중요하다. SW를 통한 차량의 제어 기술이 해킹으로
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현대·기아자동차
나) 르노삼성
다) 한국GM
5. 향후 전망 및 과제
1) 자동차 산업의 미래는?
2) 해결과제
가) 비용과 위험성 증대
나) 공동 개발, 협력 체제 구축
다) 글로벌 표준 제정
라) 기술과 제품 수명주기 차이 극복
마) 법, 제도 정
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개발전략
(5) 생산전략
(6) 글로벌전략
6. 제네시스 마케팅 4P전략 분석
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place (유통전략)
(4) Promotion (촉진전략)
7. 제네시스를 위한 향후전략 5가지 제시
(1) 전기차 기술 리더십 강화
(2) 글로벌
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플랫폼에 편승하는 방법도 있을 것이다.다만 전기자동차 시장에서 하드웨어 기술의 영향력이 줄어들고 있는 상황에서 소프트웨어 기술 없는 현대차의 미래는 그리 밝지만은 않을 것이라 생각한다. 1. 현대자동차 기업분석
2. 자동차산
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SW 기술개발 추진 중
○ 추진 목표 및 전략
‘06년 텔레매틱스, 로봇 시범사업에 적용할 임베디드 SW를 개발하고 ’10년 임베디드 SW 강국으로 도약
표준형, 마이크로형, 나노형의 범용 임베디드 SW 플랫폼 개발과 텔레매틱스, 로봇, 스마트 폰 등
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sw중심사회, SPRi, 2016.
박성근, 자율주행 자동차의 현재와 미래, 로봇공학회지 제14권 제2호, 2017.
박은경, 자율주행자동차의 등장과 자동차보험제도의 개선방안, 한국법학회 법학연구 제16권 제4호, 통권 제64호, 2016.
안경환 외, 자율주행 자동
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자기에 의사만을 관찰시켜 사회와 회사에 피해를 준 것은 아직 우리나라 경영권과 노조가 선진화되지 않았다는 생각을 가지게 했다.
또한 현대자동차는 국내의 소비자들에게는 소홀하다는 생각을 느끼게 하였다. 10년 10만 보증은 미국시장
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전장, F1의 순수한 기술과 전략
2) 알레아(Alea) ? 불확실성이 만들어내는 극적인 순간들
3) 미미크리(Mimicry) ? F1 드라이버는 단순한 기계 조종자가 아니다
4) 일링크스(Ilinx) ? 초고속으로 질주하는 아드레날린의 폭발
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고문
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제어
3) 데이터 링크 제어 계층
5. 핸드오버 제어
1) 경로확장방식
2) 경로재설정방식
Ⅶ. 고속무선랜의 기술동향
1. 고속 무선 LAN의 응용 환경
1) 케이블 없는 인프라망 환경
2) 무선 엑세스 환경
3) 인프라망에 무선 엑세스 환경
4) 이동
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