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/브레이크/도어
5.3.2. EPS(전동 파워스티어링)
5.3.3. 모터가 대체한 스프링과 댐퍼
5.3.4. By-Wire
6. 그린카 산업 전망
6.1. 세계의 자동차 시장 전망
6.2. 주요 국가별 추진 현황
6.3. 국내 그린카 동향
7. 결 론
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현대 마케팅론 - 유필화 저
마케팅 - 변명식. 이영철. 한규철 공저
세스코의 변화경영 전략 - 김민주 저 Ⅰ. CESCO
1. 기업 소개
2. 경영 이념 및 규범
3. 서비스의 특징
Ⅱ. 마케팅
1. 광고의 의도
2. 광고의 초첨
3. 경쟁사와의
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개발하여 제공함으로써 기업 이익과 가치를 높이고자 하는 활동이다. 이는 매우 쉬워 보일 듯 하나 급변하는 상황에서 정확한 니즈 분석이 어렵고 경쟁시장에서 독보적인 원츠 개발은 결코 쉽지 않다. 최근의 마케팅 트렌드는 고객의 감성을
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론을 통해 본 방송정책 결정과정연구, 서울대석사논문
13.서울 YWCA(2003), 수신료 분리징수논란, 국민은 어떻게 봐야 하나?
14. 이재현(2003), 현대사회에서의 텔레비전 의존과 생활양식의 사사화. Ⅰ. 서 론 3
1. 주제선정이유 3
2. 연구
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개발, 조립, 유지보수를 통해 현대 경영이 필요로 하는 정보시스템의 신속한 구축(Time to Market), 변경 확장의 용이성(Flexibility)과 타 시스템과의 호환성(Interoperability)을 달성하고자 하는 SW Engineering 프로세스, 방법론 및 기술의 총체적
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론
가. 선정동기 및 연구목적\
나. 연구방법
Ⅱ. 본 론
가. 내부 · 외부환경 분석
1) 기업현황
▸ BCG 매트릭스 / GE 매트릭스
▸ 국내 브레이크 / 상신브레이크 매출현황
2) 내부환경분석(SW)
3) 외부환경분석(OT)
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론
저가차라는 인식이 한번 고정되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않음
일본 도요타의 저가 이미지를 과감하게 탈피하기 위해 도요타라는 문구를 숨기면서 일본시장이 아닌 미국시장을 Target으로 잡고 미국 이미지의 차인 렉서스를 개발 공격
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진입장벽을 높일 수가 있고 어디 한곳에 의존하는 의존성을 저하 시킬 수 있다. -서론
1. 기업선정 동기
-본론
2. 기업소개 및 현황
3. 기업의 수출 전략
4. 기업의 경쟁력
5. SWOT 분석
-결론
6.SWOT를 통한 시사점
7. 개선점
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현대경제연구원 지음
브랜드 자산의 전략적 관리 나남신서 D.A.Aaker 지음
쉽고 강한 브랜드 - 신병철 지음 | 살림 펴냄
브랜드 경영Harvard Business Review Paperback 9 -
에릭 조아킴스탈러 외 현대경제연구원 옮김 지음
마케팅 조사원론 - 안광호 저.
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“세계의 파워집단 ⑥ 스포츠마케팅의 황제 마크 맥코믹”, 내일신문
“월드컵의 경제적 파급효과”, 한국개발연구원 보고서, 2000
1999년 12월 23일자
한국경제신문, 2000년 3월 2일자
http://www.adian-football.com/
http://www.fifa.com/
http://www.kfa.or.kr
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