|
연구원] 기술정보분석실 [편] 한국과학기술정보연구원 2005
전자부품연구원 - 전자정보센터 [연료전지 산업동향]
디지털타임스 김승룡기자 2006.08.17
한국경제 http://www.hankyung.com
에너지저널 http://www.ejnews.co.kr
쿠키뉴스 강준구 기자 2009.02.11
|
|
|
연구소, 2010
산업기술진흥협회 - 산업기술개발실태조사, 1991
신관선 - 우리나라 산업기술 보안시스템에 관한 연구, 한국경영교육학회, 2010
정태황 외 1명 - 산업기술 보호 관리실태 및 발전방안에 관한 연구, 한국경호경비학회, 2010
현대호 - 산
|
|
|
연구원, 2010
오정연, “일본의 M-QR 코드 활용현황 및 시사점” 한국정보사회진흥원, 2009
한국전자부품연구원, QR코드를 활용한 서비스/콘텐츠동향
고영문, 강진영, QR코드, 블로고스, 2011 마이크로프로세서의 발전 과정과 컴퓨터 산업에 기
|
|
|
품질경영
Ⅵ. 품질과 품질서비스
Ⅶ. 품질과 품질평가
Ⅷ. 품질과 품질차별화
Ⅸ. 품질과 품질공학
1. 제품설계
1) 시스템설계
2) 파라미터설계
3) 허용차설계
2. 공정설계
1) 시스템설계
2) 파라미터설계
3) 허용차설계
참고문헌
|
|
|
부품연구원 전자정보센터(www.eic.re.kr). 1 . 유비쿼터스 정의
2 . 유비쿼터스의 기술 체제
3 . 유비 쿼터스
(1)RFID(Radio Frequency IDentification)
(2)DMB
(3)텔레 매틱스
(4)BCN
(5)IPV6
(6)LBS(Location Based Service)
(7)GPS(global positioning system )
|
|
|
현대미포조선은 창사 이래 풍부한 경험과 기술력을 바탕으로 중형 선박건조 부문 세계 1위이자, 세계 4위의 조선소로 확고히 자리매김하고 있습니다. 끊임없는 연구개발을 통한 첨단 설계 시스템과 생산 전 과정에 업계 최고의 기술력과 생산
|
|
|
자기계발과 경험 축적이 필요함을 잘 알고 있으므로, 앞으로의 학교생활에서 더욱 성실하게 임할 것이다. Ⅰ. 고려대학교 신소재공학과의 인재상
Ⅱ. 학생부종합전형의 평가 기준
Ⅲ. 신소재공학과의 전반적인 개요
1. 신소재공학과의
|
|
|
자필로
7. 학교성적 Code 기입에 주의
8. 총평균 평점 산출에 주의
9. 외국어 실력 정도는 객관적으로
10. 자기소개서 작성시 유의사항
11. 서류 제출시 유의사항
1) 면접평가의 3가지 핵심측면
2) 실제 면접과정에 의한 평가요소
참고문헌
|
|
|
모듈화 즉, 적재효율 및 최적치수 산정용 시뮬레이션 패키지 개발 적용(MAX-FIT; 최적 치수 결정, MAX-LOAD; 적재 방법 개선)과 물류효율을 고려한 제품설계를 이용해서 물류 코스트 연간 40억 절감(포장 재료비; 30억, 적재율향상; 운반비 8억, 보관
|
|
|
차량용 네트워크는 타이어의 충고대로 브레이크 압력과 엔진회전수를 안전모드로 설정한다. 고무제품에 불과하던 타이어가 센서와 통신망으로 무장하고 운전자의 안전을 지켜주는 첨단장치로 변신하고 있는 것이다. 한국타이어는 타이어가
|
|
메뉴펼치기
