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일본의 白鷗大學 消費者對應論 연구실에서 일본기업의 종업원 동기부여 방법에 관하여 조사한 결과이다. 이 조사에 의하면 금전적인 보상보다 표창, 연수기회 제공, 권한부여 등과 같은 비금전적인 보상이 많음을 알 수 있다. 서비스 인
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현대 사회에서 필수적인 환경 지속 가능성을 반영하는 디자인을 통해..(중략) 1.자신에 대한 소개 (학창시절의 교내외 활동을 중심으로 기술)
2.지원동기와 지원한 분야를 위해 어떤 노력과 준비를 해 왔는지 기술하시오.
3.지원분야와 관
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현대 국제 관계에 시사하는 바를 도출함으로써, 동아시아 외교사 연구의 폭을 넓히는 데 기여하고자 합니다.
고려대학교 사학과 대학원에서의 연구 과정을 통해 이러한 연구를 보다 심화하고, 동아시아 국제 관계사 연구자로 성장하고자 합
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일본계 회사를 포기하고 당장 힘들게 생활하시는 부모님을 곁에서 모시기 위해서 집을 떠나지 않았습니다. 그리고 직장을 다니면서 대학 시절부터 해 온 영어과외를 병행하면서 항상 한정된 시간에 쫓겨 다니기도 하였지만, 이렇게 노력했던
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현대사회속에서 자신이 시대를 꿰뚫는 혜안을 지니고 있음을 강조할 필요가 있습니다. 끝으로 후성그룹이 신뢰를 중요시하고, 인본경영을 중요시 하는 기업인 만큼, 자신이 직장동료는 물론 고객과의 화합을 이루어낼 수 있는 인물임을 강조
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현대적인 요소와 통합된 형태입니다. 불필요한 요소를 최소화하여 핵심 메시지를 강조하는 것을 좋아합니다. 이러한 스타일은 스칸디나비아 디자인과 일본의 간결한 미학에서 많은 영향을 ..(중략) 1.편집디자이너를 지원한 이유는 무엇
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현대·기아자동차，GM대우，르노삼성 등에 자동차 엔진용 방진고무와 브레이크·파워스티어링호스의 공급을 확대하고 국내 뿐만 아니라 일본의 세계적인 자동차 부품업체와 협력을 통하여 메이지고무화성 등의 기술제휴를 맺고 기업의 성장
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일본문화 개방에 대해 어떻게 생각하는가?
- 의복을 착용하는 이유는?
- 대학에서 취업위주의 교육을 해야하는가?
- 지식위주의 교육을 해야하는가?
- 제자가 스승의 그림자를 밤지 않은것에 대해 어뗘게 생각하는가?
중앙대 의류학과
- 마
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현대모비스, 한국타이어 등 115곳이 소송에 말려 있어 타격이 기아자동차보다 훨씬 클 것
- 자동차 산업은 독일, 일본 등의 선진국보다 연평균 임금이 더 높은데 통상임금 판결 결과까지 더 해진다면 경쟁이 더욱 어려워 질 것
2. 인건비 부담
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일본 스미토모(Sumitomo)사와 50% 합작하여 기술개발 의지를 더욱 높이겠습니다. 그리고 곧 송도에 추가 사업장을 짓는 자리에서 전기자동차(EV)용 부품과 관련된 첨단설비를 확대하고 전기·전자부품 생산기기와 복합환경시험기, 전자파 간 시험
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