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자동차 메이커는 도요타 말고는 지금까지 없었다.
고급 브랜드를 만들지 못하면 세계시장에서 더 이상 성장하기 힘들다. 고급 브랜드 차종은 자동차 선진 기술을 주도하기 위해서도 꼭 필요하다. 그 이유는 벤츠와 현대자동차의 수익 구조를
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자동차에 대한 수요가 증가하고 있다. 경제 발전을 이루고 있는 신흥국을 중심으로하여 자동차에 대한 수요가 급증하고 있기 때문에 현대차는 이러한 기회요인을 적극 활용하고 있는 것이다.
- 현대차는 성장하는 자동차 시장에서 수익을
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일본시장의 특징과 진로와
현대차의 일본시장 진출사례 분석
1. 일본의 기업 문화
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1. 일본의 기업 문화는 일본 문화에 토대를 둠
2. 기업 문화에서 중요한 것은 가족의식
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자동차정비업
1950년
• 현대자동차공업사+현대토건 =현대건설 설립
1967년 12월
• 미국 포드 자동차와 합작회사로 출발 현대 자동차 중국진출
기업소개
주요연혁
창업자소개(정주영)
CEO소개 (정몽구)
사업분석(생산
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시장참여와 경쟁으로 인해서 현재 유지하고 있는 현대 기아차의 점유율은 하락할 가능성이 크기 때문에 공격적인 투자를 통해 점유율을 하락을 막을 수 있어야 한다.
특히 도요타와 같은 일본기업들은 환율효과고 인하여 다양한 이점을 갖고
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한국,미국, 유럽 자동차 기업의 배당을 비교 분석하여 현대자동차의
배당정책이 나아가야 할 방향 제시
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실패 요인
투자대상국에 대한 철저한 시장, 수요자 분석 실패
-중산층(인구 2억 명) 의 구매력을 과대평가.
-> 새로 개방된 중형차 시장에 많은 비용을 지출하며 빨리 진입 (씨에로 : 대우차종)
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기업 소개
Vision
경영방침
중장기 전략
Brand slogan
기업 CI
연혁
주요계열사
Part II. 조직분석
기업문화
사회책임경영
인사제도
조직 내부문화
글로벌 전략
Part III. 최근 문제 분석
현대자동차 조직의 문제점
해결방안 도
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세계 100대 브랜드 중 하나
판매량 세계 6위의 자동차 회사
1976-2010년까지 자동차 생산량
History
When what happen
1976. 1월 포니 시판
1985. 4월 미국현지법인(HMA) 설립
1998.10월 인도공장 준공
2002. 2월 중
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차를 구매하는
엔트리카 시장은 매력적이다
평균 자동차 제조업체별 재구매 비율은 49%
<출처: automotivenews>
자동차의 소비자 재구매 비율은 49.3%인데 반해 현대차를 구입한 고객의 54.3%가 다시 현대 브랜드를 구입한다는 것을 의미
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