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동을 강화하고 있다.
현대자동차는 자동차 산업 특성상 원부자재의 종합적 관리가 필요하고 환경규제 증가에 따른 생산단계에서의 청정생산체제 구축 필요성이 증가됨에 따라 생산설비 에너지 효율 개선을 위한 기술개발과 함께 물류 합리
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기술뿐만 아니라, 마케팅을 통한 신뢰 구축도 필요하지 않을까 하는 생각이 들었다.
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평소 자동차에 큰 관심이 없었기에 부품업체인 세원정공에 대해서도 잘 몰랐었고, 대구의 중소기업에 대해서도 많이 알지 못했는데, 이번 과제를 통해 기
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현대자동차는 로티스의 주주사로서 텔레매틱스 산업에 대한 본격적인 기술개발과 투자를 적극 지원할 예정이며 국내 및 해외 사업자와 연계, 교통정보 시스템을 강화하는 한편 교통 및 정보사업을 확대 전개할 계획이다.
LG텔레콤과 현대자
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자동차 업계는 침체를 겪고 있다. 미국시장에서도 현대 자동차 등 후발주자와 GM, FORD 등의 미국 자동차 업계의 적극적 시장 공략에 점유율을 빼앗기고 있다. 이러한 상황에서 부품업체간의 불필요한 기술개발 비용을 감소시키고, 완성차 업체
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기술적인 노력이 필요할 것이라 생각하며 적용을 꺼리기도 한다. 이를 위해서 물류, 자동차 등 각 산업계 전반에 걸친 협업을 통해서 초기 투자비용을 줄이는 것 또한 한 방법이라 생각되어진다.
Ⅲ. 결론
21세기 기업 경영의 화두는 e-business로
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기술 변화 및 트렌드. 그리고 자국 정보의 정책적 지원에 의해 가속화 될 수 있음을 제시한다. 글로벌 시장 진입에 기여한 정부정책은 전략적 무역정책의 좋은 예로 후발주자인 삼성전자와 현대자동차가 글로벌 시장에 진입하는데 결정적인
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현대의 모든 사업을 확대해 나갔다. 주변의 반대에도 불구하고 1965년 국내 최초로 해외 건설 시장에 진출, 1967년 현대자동차를 설립해 1976년 국내 최초로 순수 우리기술의 ‘포니’ 개발, 거북선이 그려진 지폐 한 장과 울산 미포만 백사장 사
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자동차와 공동으로 수행하고 있다.
7) 1998년 : 선도기술개발 사업의 차세대 자동차 분야에서도 연료전지 자동차의 개발이 확정되어 1단계(1998.11 ~ 2000.10)에서 10kW급 Stack 개발, 2단계(2000.11 ~ 2002.10)에서 25kW급 연료전지 차량 개발을 목표로 현대자
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현대자동차처럼 대규모 기업에서는 고용의 안정성을 유지하고 근로자들의 근로환경을 개선하는 노력이 중요하다. 특히 고용안정과 임금 인상, 근로환경 개선 등을 위한 노동조합 활동이 활발하게 이루어지고 있다. 자동차 산업은 기술적 변
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자동차 산업에서의 전략적 제휴에 대해 알아 보고자 한다.
Ⅱ본론
1. 기업소개
1) 현대자동차
(1) Vision : '고객을 위한 혁신' 이라는 중장기 비전 수립달성을 위한 과업으로 인간존중, 고객감동, 글로벌지향, 문화창조, 기술혁신을 발표.
(2
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