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1. 자동차의 분류를 다음 각 항에 따라 분류하라.
2. 자동차의 기본 구성 4가지를 들고 설명하라.
3. 자동차가 수요자의 만족을 위한 구비조건을 열거하라.
4. 자동차의 길이 재원 및 중량 재원을 열거하여 설명하라.
5. 4행정 사이
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Ⅲ. 산업 구조분석
1. 신규 회사 진입위협
2. 원료업체들의 파워 증대 및 기존 경쟁이 치열해 짐에 따라 공급 과잉
3. 철강산업의 SWOT분석
-본론-
Ⅰ.재무분석(추세분석)
Ⅱ.비율분석(현대제철/업종평균비교)
-결론-
참고문헌
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업의 기술 인프라를 최적화하고, 클라우드 기반의 IT 서비스 구축을 지원하는 데 필요한 역량을 강화할 수 있었습니다.
4. 입사 후 포부
현대오토에버는 첨단 IT 기술을 활용하여 자동차 산업과 다양한 산업군에서 혁신을 주도하는 기업으로,
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2) 인사전략
3) 조직문화
3. 경쟁적, 재무적 환경
1) 재무제표 분석
2) 재무비율 추세분석
3) 경제적 환경(기사)
4. 현재의 조직상황
1) 조직상황
2) 투자계획
3) 인력채용
4) 노사문제
5. 인적자원계획안
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자동차 시장에 주는 시사점
일본 도요타 자동차와 외국 수출 기업인 현대 등 우리나라 자동차 시장은 유사한 점이 있다.
==> 세계에서는 저가 차라는 인식이다.
저가 차라는 인식은 쉽게 고쳐지지 않는다. 아무리 자사의 기술력 등이 발달해
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현대가 왜 건설, 자동차, 조선 분야로 진출하여 성장가도를 달렸는지에 대해서 알 수 있게 되었다.
박정희 정권 하에서 현대그룹은 현대건설이 축적한 고속도로 건설 기술 경험 등 사회간접자본 확충에 중추적인 역할을 하는 산업을 이끌면
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현대리서치기관, 2011년
● 『우리나라 글로벌 자동차 물류기업의 발전 전략-현대글로비스 사례 중심』, 이충배·김정환, 한국항만경제학회지, 2014년
● 2012년 제 3자 물류 및 물류 공동화 활용 실태조사, 한국무역협회, 2012.12
● 『제 3자 물류
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자동차와 외국에 자동차를 수출한 기업인 대우, 현대 등 우리나라 자동차 시장이 유사한 점이 있다.
==> 세계에서는 저가 차라는 인식이다.
저가 차라는 인식이 한번 고정되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않다. 아무리 자사의 기술력이 발
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자동차와 대우, 현대 등 우리나라 자동차 시장이 유사한 점이 있다. 세계에서는 저가 차라는 인식이다. 저가 차라는 인식이 한번 인식되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않다. 아무리 자사의 기술력이 발달해도 고급자동차라는 고가격 제품에는
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자동차와 외국에 자동차를 수출한 기업인 GM대우, 현대 등 우리나라 자동차 시장이 유사한 점이 있다.
▶ 세계에서는 저가 차라는 인식
저가 차라는 인식이 한번 고정되면 그것을 다시 고치기란 쉽지 않다. 아무리 자사의 기술력이 발달해도
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