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현대오토넷
(3) (주)파인디지털
(4) (주)카포인트
3. 제품 동향
(1) 컨텐츠 확장 경쟁
(2) 기기의 컨버젼스화 진행
Ⅳ. 향후 시장전망
1. 대기업과 해외업체 참여로 인한 경쟁 격화
2. 중견기업 위주의 시장재편
3. 전자지도
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현대자동차의 초승달 전략
2) 현대자동차의 유럽시장 광고매체와 기입 이미지 제고
2. 태국 지역 시장 관련 전략
1) 현대자동차의 개발도상국 진출 전략 상황
2) 태국시장에서 현대자동차의 이미지 형성
3) 현대자동차의 기업 이미지 개선
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현대의 모든 사업을 확대해 나갔다. 주변의 반대에도 불구하고 1965년 국내 최초로 해외 건설 시장에 진출, 1967년 현대자동차를 설립해 1976년 국내 최초로 순수 우리기술의 ‘포니’ 개발, 거북선이 그려진 지폐 한 장과 울산 미포만 백사장 사
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기술 진출을 증대해야 한다. 인도는 제조업이 매우 비약하고, 사용하고 있는 기술은 진부적인 것들이다. 따라서 기술을 가지고 인도에 진출해야 한다. 하지만, 최근 인도기업들이 매우 빠르게 기술이 향상되고 있다는 점을 유념하여 진출해야
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인력 들이 수요 예측을 해야 한다. 그리고 이를 시스템에 입력해야 한다. 이러한 주 단위 수요예측을 제대로 수행하고 있는지를 하나의 관리항목으로 놓고 이를 지키도록 유도한다는 것이다.
삼성전자는 e-SCM을 위한 청사진을 이미 그려 놓았
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기술 진출을 증대해야 한다. 인도는 제조업이 매우 비약하고, 사용하고 있는 기술은 진부적인 것들이다. 따라서 기술을 가지고 인도에 진출해야 한다. 하지만, 최근 인도기업들이 매우 빠르게 기술이 향상되고 있다는 점을 유념하여 진출해야
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자동차정비, 용접, 수치제어, 선반 등자동차 생산 관련 기술자격증은 물론 정보처리검색사, 주택관리사, 공인중개사, 물류관리사 등도 포함되어 있다.
한 은행의 경우 생산성본부에 의뢰, 명예퇴직자 중 창업희망자 10여병을 대상으로 일주일
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생산직 노동자들 때문이라는 말인가. 노동숙련도 세계 최고 수준인 한국의 고졸 생산직 노동자들의 노동생산성이 낮지도 않지만 만약 낮다면 그것은 무식한 경영관리, 기술개발 투자는 뒷전에 두고 정치자금이나 갖다 바치고 개인의 재산치
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기술 혁신에 따른 정보통신 산업의 고도화와 재벌 구조 변화 전망
Ⅲ. 재벌의 족벌 경영?세습의 폐해
Ⅳ. 재벌기업의 구조조정
1. 부실기업 퇴출
2. 재벌그룹간 사업교환(빅딜)
3. 경영 감시와 견제, 재무구조 개선
1) 경영 투
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기술은 인간의 실수를 줄여 주어, 제품 불량률을 낮추고, 안전성을 향상시킵니다. 예를 들어, 현대자동차의 경우 자동화된 생산 라인을 도입하여 생산 효율을 크게 향상시킨 사례가 있습니다. 자동적 처리는 비용 절감에도 큰 역할을 합니다.
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